АНДРЕЙ, не надо тут , водители есть, то что еще обучается еще часть это другой вопрос

АНДРЕЙ, Жалуются все, что работы нет, а нам водители и механики нужны я щщщитаю прекрасная возможность разжиться рабочим местом

Любовь, автобусы все же более комфортные, но я думаю нам и маршрутки потом привезут

Любовь, соглашусь. Да и стоит она не так дорого. 25 рублей. В Москве дороже

Алиса, Разумеется всем выдадут И в селах и поселках люди живут - обделять их, как показала практика, не в стиле РФ

АНДРЕЙ, да как нет, взять хоть тех нытиков, котоые вечно про безработицу говорят, вот вакансия, чего не идут?

АНДРЕЙ, а кто же виноват? Часть специалистов разбежалось при Украине, а остальные разбежались после 14 года. Специалисты не хотят жить в депрессивном городе. Не осталось у нас ни одного городообразующего предприятия и я не вижу перспектив восстановления промышленности.

Лана, тогда на автобусах, троллейбусах и трамваях ездили почти все. Кому не нравилось, могли найти работу в пешеходном расстоянии. Сегодня производственные предприятия не работают и на общественном транспорте в основном ездят пенсионеры и студенты. А барыги и чиновники (половина населения) на понторезках до работы добираются и им нет дела до нищебродов, которые пользуются общественным транспортом. Те, кто способен создавать материальные ценности, давно покинули наши пенаты и ник...