Губернатор Александр Беглов и Министр транспорта России Роман Старовойт обсудили перспективы развития трамвайной сети и электрического транспорта в Петербурге.
Глава города представил обновлённую Стрельнинскую трамвайную линию (Оранэла) — здесь к 80-летию Ленинградской битвы полностью обновили подвижной состав. Курсирующий по линии трамвай № 36 укомплектован современными вагонами «Витязь-М» и «Богатырь-М».
Электротранспорт обновляют по всему городу: с 2021 года вышли на линию 253 трамва...
Трамваи сейчас стали значительно удобнее и комфортнее в использовании, с предшественниками в сравнение вообще не идут и выглядят симпатично. Те же USB - порты, которыми оснащен транспорт - небольшая мелочь, но в дороге помогает. К какому году только такие трамваи будут встречаться на дорогах города?
За последние годы трамваи сильно обновились. Получился очень интересный контраст: в чем-то даже футуристичные машины проезжают мимо старинных зданий. Добавляет шарма Петербургу)
Лидия, к чему вы это? Да, город меняется. Это тоже живой организм, который перестраивается, растет и т.п. Но никто никогда не тронет культовые здания и центр Петербурга.
Это все замечательно, а что в итоге с трамваем в Пулково? про Славянку вроде понятно, а про аэропорт все как-то затихло. Или метро туда всё же тянуть собрались?
Андрей, не останавливать же развитие трамвайного транспорта только потому, что это не самый приоритетный вопрос. А новую станцию метро откроют уже этой осенью, поэтому замазывание проблемы здесь не вижу.
Михаил, всю инженерную часть и основные работы уже давно сделали, осталось только отделочные работы произвести. Не вижу преград для открытия станции к сентябрю.
Уже прокатилась на новеньком, хороший, вместительный, пассажирам удобно. Главное, чтоб остекление вовремя мыли особенно в зимне-весенний период, чтобы все преимущества панорамного остекления чувствовать
Кирилл, всему свое время. Обновляют парк постепенно, даже цифры в посте привели. В городе столько единиц техники, что единовременную замену ни один бюджет не осилит и ни одно предприятие столько не выпустит
Олег, рельсы нужно менять, у них износ, как у тормозных колодках на машине. В центре кладут новые рельсы на прорезиновой основе, чтобы не тряслось все вокруг. Город - это же как живой организм, за всем нужно следить, что-то подлечевать.
Олег, так в этом и суть то, если вспомните за этими нюансами еще и вполне конкретные личности стоят, так что и приходится исправлять недоброкачественною работу