Александра, ну не премиальная резина, минусы, понятно, есть. Но в целом годная, очень прочная и износостойкая. Ценник очень привлекательный.

Вадим, чем лучше?тощей боковиной и быстрым износом? Виaтти нормальные шины, сам на них катаю, после кордиантов намного лучше и по управляемости, и по прочности, плюс у них еще и корд мясистый фиг пробьешь. Отбалансировались без проблем с минимальным весом.

Вадим, о чем речь не понимаю, дубовости на виaтти никакой нет, прочная да, корд усиленный да, но не дубовая. Летняя резина и должна быть прочной и скорость и маневры лучше держит ,да и грыжи не собирает по убитым дорогам.Машина на них едет уверенно, в поворотах устойчивая, по дождю тоже никаких нареканий на ездовые качества, на скорости до 150 км/ч вождение уверенное, комфортное и контролируемое.Я бы не говорил если бы сам на них не ездил. А вот у вас только продажные тесты в опыте:)

Александр, были обе марки у меня, кордиант на 2 сезона дольше отходил, а виатти пришлось экстренно менять под конец сезона, потому, что колеса повело

Вадим, не сказал бы , ставил после кордиaнта как раз виaтти разница по комофрту и управляемости была ощутима сразу же

Ильдарадо, совсем другие, завод один и больше ничего... линии разные, рисунки разные, резина совершенно другая.

Александр, это точно

Никита, вторая Страда относительно новая, пару лет как вышла. А уже очень популярной стала.

Федор, точно, у нас в автопарке половина машин на Ассиметрико гоняет. Прочнейшая резина, протектор мощный, толстые бочины, не прорезать, не пробить.

Федор, это точно

Георгий, по мне, так отличный вариант за эту сумму. Другие, такого же уровня стоят гораздо дороже.

Георгий, нормальные колёса