Для нас тоже актуально… «Разлетаются на осколки»: очереди на ремонт китайских авто растут
В 2023 году владельцы автомобилей китайского производства в Санкт-Петербурге обращались по страховым случаям в два раза чаще, чем годом ранее, отмечают ведущие страховые компании. Также на 10-25% выросла средняя стоимость ремонта «китайца» в сервисах Северной столицы, очереди в которые расписаны на несколько недель вперед. РБК Петербург спросил экспертов и игроков рынка, с какими поломками владельцы маш...
Игорь, у Воя так-то офдилеры и с запчастями кстати проблем нет. С какими-то деталями конечно могут быть периодически провалы, но в целом не критично. Вот с зикром если встрянешь, это прям попадос. Или с Лисяном, если он окирпичится. Дяде в китай звонить потом))
Иван, так это скорее человеческий фактор. Общался по работе несколько раз с дилерами Воя. Никаких вопросов вообще. У любого бренда есть хорошие дилеры, а есть так себе. Но факт ,что у Вои они есть гораздо лучше, чем отсутствие таковых у Лисянов и Зикров.