Ну что товарищи) предлагаю развести дискуссию по поводу масла, фильтров и прочего)
После 5000 пробега (160 моточасов)
Сделал раскоксовку, промыл пятиминуткой, промыл промывочным маслом синтек мпт-2м, снял фильтр, отжал его в тисках и увидел кучу гуталина) как думаете горит ли синтек в наших горячих двигателях?)
П.С. по поводу срача в гараже знаю, пару дней назад в гараже была туса джуса, прибраться не успел)
Александр, Тоже Синтек заливаю, расход минимальный, можно сказать, что его нет. Судя по анализам с Оил клаб, по присадкам у него полный порядок, вернулись к доСВОшному составу
Алексей, Рольф не на том же заводе выпускается, его независимая блендинговая площадка разливает по контракту. Да и состав у Рольф ГТ попроще чем у Синтек Премиум.
Алексей, в Синтек Премиум используются базовые масла группы III (гидрокрекинг), IV (ПАО масла) и V (алкилированные нафталины), а в Синтек Платинум в качестве базовых масел используются только масла группы III (гидрокрекинг). Соответственно, использование базовых масел IV и V групп в Синтек Премиум значительно улучшают его свойства, но и увеличивают цену. Дальше выбор за покупателем.