Андрей, не совсем так)) В отдалённых районах типа Курортного пока не будет

Наталья, в этих районах, том же Курортном, куча электричек и автобусов, добираться удобно. Ветку метро дотянуть на такие расстояния просто не выгодно. Да и смысла мало.

Юрий, я и не спорю)) В Красносельском поскорее бы ввели, а потом уже дальше развивать планомерно

Наталья, пока в самых активно застраиваемых районах надо станции построить, где в них действительно есть необходимость

Анна, а вы из СПб? Поезда в Автово разворачиваются,в Автово - депо, я об этом

Гафар, ну в данном случае остался год

Анна, хорошо, спасибо за информацию!

Гафар, не совсем понял, кому и что надо.. Людям метро надо

Гафар, поживем увидим😊

Гафар, я предпочитаю не гадать. Если хотите что-то сказать, говорите, а глубокомысленные фразы - это к философам и астрологам

Антон, это у нас такие есть или стоит купить? Я вообще как понимаю, чем больше комплексов, тем быстрее строят

Родион, посмотрите, пожалуйста, {ссылка} - вот комментарий, почему у нас строят медленно, Николай прав, глубина разная, это я про всякие болотистые почвы не говорю

Olga, зачем? На данный момент достаточно трех. Чтобы сдать Путиловскую, Юго-западную, Горный и Театральную. Чтобы сдали качественно и постепенно прокладывать новые тоннели. Всё же постепенно должно разгоняться, без рывков и каких-то популистских сроков

Olga, тише едешь, дальше будешь

Olga, я и не спорю, что необходимо. Но заходить приятнее в подземный музей, а не в безликую станцию

Антон, не спорю, за бесплатно никто работать не будет, а у метростроевцев еще и опасные условия труда

Olga, а мне не все равно. Я часто езжу с Автово и испытываю эстетическое наслаждение.Тут у каждого свои приоритеты, но метро надо и пусть его строят поскорее

Валера, к чему здесь императорский портрет?

Olga, так срок уж установлен - следующий год, сомневаюсь, что на оформление десятилетия нужны

Olga, еще и давление со всех сторон, не все понимают как это тяжело, а еще и ругать умудряются

Olga, откуда знаете? Не понимаю, зачем загадывать

Галина, метро Горный институт нам обещали, на дне открытых дверей для абитуриентов. Горный закончен, а метро всё нет. И каждый год абитурентам рассказывают про метро.

Сергей, так это проблемы университета)) Не декан же метро строит, так и обещания ему легко раздавать

Наталья, ВУЗы возглавляют ректоры, факультеты деканы. Следует ли, из вашего высказывания, что ректор Горного Университета Литвиненко Владимир Стефанович, зная, что не может повлиять на сроки строительства метро, давал ни чем не обоснованные обещания?

Сергей, возможно, он просто пользовался не совсем верными источниками. Слушать надо людей, которые этим непосредственно занимаются: метростроевцев и главу города

Анна, по крайней мере, у МСС еще нет ни одной статьи за воровство, чего о прошлом руководстве и конкретно Александровых не скажешь. И свои доделки они что-то так и не доделали, хотя ЮЗ с каких годов ждет? С 80-х

Валера, Вы объясните лучше, как ваш вопрос с портретом связан?

Анна, отжав? Мы не в 90-х, если вдруг забыли. С метростроем все явно по закону было, особенно, когда их с воровством накрыли. То-то им все денег мало было, ненасытные

Анна, есть судебные постановления или на основе чего заявляете?

Анна, то есть субъективщина, хорошо)

Анна, ваша правда - не является общей, так что можете надумывать что угодно, но без постановлений суда - это просто болтовня, на сим закончим

Сергей, а толку это обсуждать, если никто раньше этого не сделал? Поэтому это сейчас и делают

Борис, так в этом направлении ветка и идет. Вам один перегон в 15 км сделать? Так не бывает

Анна, в следующем сдадут. читайте внимательнее

Александр, глубина залегания Адмиралтейской 86 метров (!). Да, целых 86 метров

Анна, ну раз такое дело, кто ближайшее Евро выиграет? Оно как раз в 24 году пройдет, раз вы оттуда, должны знать

Дмитрий, значит ждем новых поездов на новой ветке 😊

Инга, Вы, видимо, не всю информацию вчера прочли. Там еще шла речь о том, что сроки строительства и открытия новых станций не изменятся, несмотря на сокращение финансирования.

Инга, это, конечно, ваше личное дело. Раньше многое обещали, в том числе коммунизм построить... Но делают сейчас то, что раньше никто не сделал.

Дмитрий, ну получается укладываются в сроки. В 24 году обещают же сдать

Дмитрий, а откуда у вас такие глубокие познания? Сам метростроитель?

Инга, раньше и ЖК Чистое небо не было вовсе. Сейчас город активно строится. Транспорт появляется даже там, где его не было ранее. Аварии, конечно, на дорогах никто не отменял, от того и задержки ОТ порой.

Гафар, вас не понять: то "обещанного три года ждут", то "нам очень нужно метро", вы уж определитесь, умный вы или красивый! Метро всегда строится после застройки, а не до неё. Порадовались бы, что наконец-то конкретные сроки есть. Ещё и каждую неделю новостями об этом потчуют

Елена, ближайшая была двенадцатая, а она ознаменовалась перестройкой. Да и толку это сейчас вспоминать... Ждем метро

Инга, у нас в городе, Слава Богу не только на метро ездить можно. Как выше написал Вам, что ОТ пустили сейчас даже там, где его не было раньше. Новые автобусные маршруты пустили в новостройках и немало.

Юлия, а кому Вы не можете дозвониться? Может, телефон не тот набираете или не в рабочее время звонили?

Maria, мне кажется, люди сами в состоянии решить, как и куда им будет удобно добираться. Там же не только метро, есть еще наземный ОТ.

Елена, Шушары построили там, где построили потому, что там ТПУ - Транспортно-пересадочный узел, по городскому Генплану. Пробки восьмибалльные есть и в северных районах, где нормальное такое насыщение метрополитеном, и в Невском, где есть оранжевая ветка, нету там никакой "тиши да глади", даже в Калининском, где есть красная ветка. Наличие метро пробок не отменит - основная масса машин это личные автомобили, а их число ничем не ограничивается и только растёт

Maria, станции были запланированы давно с целью удобства для всех. И смысл их открытия очень большой. Те, кто там живут это понимают.

Ольга, если Вам как жителю района не понятно, можно вообще там станции не открывать. Я в Красногвардейском живу и мечтаю, чтобы здесь новые станции открыли, а открывают в вашем районе.

Ольга, а Вы уже успели воспользоваться не открывшейся станцией метро? Раз в курсе, что там не войти))

Дмитрий, разве они не на Автово, эти съезды? Поезда же как раз в час пик на Автово разворачиваются

Максим, на Кировском заводе тоже

Татьяна, надо же, не знал. Спасибо.

Ольга, я и без карты прекрасно знаю, где это место находится. Это новая ветка, которая в будущем будет продлеваться. Нельзя пока построить станции дальше, потому что тоннель готов определенной длины. Но я бы и этому рада была, это большой шаг к дальнейшему развитию нашего метро.

Ольга, Вам Роман написал о станциях метро, а Вы отметили, что с Путиловской на Кировском не войти. Т.е. не только о Кировской писали. Поэтому я прокомментировала этот момент так.

Ольга, конечно, я была бы рада, чтобы у нас в районе продлили метро. Но пока везет вашему району)) Еще раз повторюсь, это только начало. Тем более, не вижу смысла обсуждать то, что кто-то где-то обещал. Сейчас не обещают, а сразу делают. Поэтому ждем открытия в ближайшее время. Метро, как и другим ОТ города будут пользоваться не только жители одного района, а все желающие, включая туристов.

Maria, ну в Красносельском не одна же станция будет открываться. Любая новая станция метро - это уже плюс для города, какую бы ветку ни продлевали. У нас сложные условия для строительства тоннелей из-за почвы, поэтому не так просто запланировать строительство внутри там, где снаружи на первый взгляд все идеально бы подошло.

Ярослав, а Вы один из рабочих, занимающийся строительством станции? Раз осведомлены больше всех остальных. Думаю, сведения подают по реальным отчетам и анализу выполненных работ, а не из сплетен соседей или сми.

Саша, Вот они примеры "заинтересованных" людей🤣🤣 Беговая открыта постоянно, про Парк Трехсотлетия хоть чо-то должны были слышать - это там, а у стадиона "Зенит". И работает она не только во время матчей.....

Елена, посмотрите на карту города и отыщите там Колпино, сами увидите, какое это расстояние. У вас, кстати, тоже ходят электрички

Елена, по 2-3 в час ездит, что вы тут людям голову морочите? У вас с вашими жалобами времени жить скоро не останется {Вложения: [фото]}

Елена, всё ещё дешевле, чем метро. Ну и извините, до вас там автобусы ездят: не успели на электричку, идите на автобус, так как бы все живут

Елена, так пишите в Комитет по транспорту, пускай они выторговывают дополнительные электрички у РЖД, если уж есть спрос

Артем, даже тогда в Москве строили намного быстрее, потому как разница в финансировании колоссальная, но её почему-то никто не учитывает

Елена, там, где есть спрос, вводят тактовое движение электричек. Видимо, у вас транспортная ситуация лучше. Как только будет возможность, уверена, и в Колпино составов добавят

Елена, вижу, для вас эта тема очень волнующая, но не очень понимаю, чего вы в итоге хотите добиться. Как только будет возможность, электрички добавят, тем более если обращений много. В границах района этот вопрос решает администрация района, очевидно. Метро до вас - совсем уж странная идея сейчас.

Артем, все эти сложности вполне реальны. Можно вообще бесконечно это обсуждать, но итог один - для строительства метро у нас нужны огромное количество средств и ресурсов, хватает их не всегда. Куда проще язвить на эту тему, как делают многие, чем сесть и разобраться, почему так.

Светлана, железная логика - когда-то в совке, кто-то как обычно на тяп-ляп поработал, а виновата стройка 50 лет спустя🤣🤣

Артем, откуда вы знаете, что их не запрашивали? В вашем представлении это прям как в магазин за хлебом сходить, всё легко и просто)) Если есть предложения, как сделать лучше - вперёд консультировать строителей, иначе смысла во всех этих обсуждениях мало) Удачи!

Елена, когда обещали? Как вы себе это представляете? Максимум, который обсуждался - трамвай, по сути та же самая доп электричка, только требующая огромного количества средств для строительства. Верно, можно бесконечно дискутировать, что нужна станция метро вот прямо у парадной, но это не значит, что в ней есть необходимость или это хоть немного целесообразно. Всего доброго)

Елена, даже если в шаговой доступности построят, вам будет комфортно, а кто-то скажет - нет, от меня слишком далеко. Тут уже вопрос восприятия... Только это хотела добавить)

Полина, заявление-экспертиза-капремонт, ну либо в последнем пункте заменится на расселение.. Не в лесу живем же

Наталья, тот факт, что Москва является столицей нашей страны, вас ни на какие размышления не наталкивает? Против федерального финансирования не попрёшь

Наталья, "вторая столица" - только красивое звание) Налоги стекаются именно в Москву, поэтому неудивительно, что у них возможностей намного больше

Наталья, близость к работе - всегда весомый аргумент, потому что время в пути выматывает и драгоценные минуты жизни отнимает) Так что тут не в метро совсем дело

Наталья, у нас подобных тому что на фото "старых домов" на намывных территориях настроено немеряно! Просто поищите историю намывов. И почему-то тогда никто не кричал что городу не нужны намывы....

Наталья, ну хорошо, продолжайте думать, что ваши сотрудники будут ездить из любого района города по часу, когда рядом построят метро)

Ирина, есть нормы, по которым работают коммунальщики. Если вы их считаете нецелесообразными - пишите ответственным конкретно у вас во дворе и спрашивайте

Яна, ну, бугры вообще ЛО, тут скорее к Дрозденко вопрос.

Ольга, Пискарёвский вроде Красногвардейский р-н, а это Новочеркасская, Ладожская.

Владимир, вопрос скорее к бывшему метрострою, который указывал те сроки, но бывший гендир в итоге стоял перед судом. Теперь работой метро занимается метрострой северной столицы.

Ирина, то есть дворники прямо заявили о своей же некомпетенции в уборке. Если город убирает, то руками дворников по сути. Так зачем они тогда устроились, если не хотят работать, пусть пишут заявление и на выход, нам такие лентяи не нужны.

Евгений, зачем, когда свои же прокладывают тоннели. Выше новость об этом и о сроках ввода.

Леонид, вам пальчик покажешь, тоже посмеетесь? детский сад

Леонид, какие уж тут шутки. новые поезда уже по красной курсируют, вот и спрашиваю. Было бы логично

Леонид, мухи отдельно, котлеты отдельно. Без проектирования никаких работ не было бы. Вы, видимо, ветки перепутали. А так найдут подрядчика, не переживайте.

Леонид, потому что метро делается долго, и тоннели всегда копаются заранее. С вашим скептицизмом можно даже и не жить - зачем, ничего ж не будет, и лучше жизнь не станет. 80 станций обещали к 2050 году, а не к 2030, кстати

Notwar, такой вы простой! Наверх вывести - а жить-то вы рядом с таким метро готов, когда дом каждые 5 минут сотрясает проезжающий мимо на скорости поезд? Метро не просто так под землю спрятали

Леонид, по недостроенной ветке поезда не пойдут, это же очевидно. А так, срок известен, посмотрим, как уложатся в него

Алексей, так это же замечательно, если москвичи нам помогут метро построить)

Тамара, думаете, люди вообще разбираются в том, о чём пишут? Навряд ли. Просто реагируют на "триггерные" новости

Тамара, советую сравнивать источники. Берёте один провластный паблик, один оппозиционный. Всё, что общее - это факты, остальное - суждения 😉 проверяла, работает!

Наталия, всем хочется станцию рядом с домом, уже даже Ленобласти. Тоннель не закопали, а законсервирован, соглашение есть и станцию делать будут. Только там еще инфраструктура автовокзала нужна, тогда и пробок на Народной и Дыбенко меньше будет.

Наталия, если бы осталось сделать только выход, строительство бы не заморозили. В 90е недостаток финансирования был повсеместно, сейчас снова планируют вернуться к этому проекту