Игорь, в первой же грязи на дастере рискует застрять, а на ниве везде можно проехать, если резина нормальная

Артём, 15 литров расход у рено, особенно на четырёхступенчатом автомате

Вячеслав, да перестаньте, предубеждения к ладам не сильно актуальны. Та же веста вполне конкурируют с корейскими машинами в своём сегменте

Артём, и вбухиваешь в неё ещё минимум тысяч 200) не думаю, что многие к таким решениям готовы

Руслан, судя из того, что смотрят - отец человек простой и за функциональность. Нивы так и так дальше всех по грязи проедет и судя по новостям, в этой ниве другие сидения будут, типо удобнее посмотрим, как на самом деле, но в последнее время лада подход начали менять) всё-таки в ниве и подушки безопасности появились, и нормально работающий кондей, обогревы передних сидений, и много разного (я сам удивился, только что прочитал на новостнике)

Vladislav, если по деревне ездить, то там в зависимости от качества топлива будет выходить 12-13 литров, собственно, дастер и то больше ест, просто в трассовом режиме и последние лады опять начали оцинковку проходить, так что посмотрим, быстро вряд ли сгниют, к тому же в деревне пресловутой соли нет, а это всегда для кузова хорошо)

Стас, про проверена временем я бы не говорил, всё-таки история нивы богата на косяки

Артём, в б\ушный дастер

Вячеслав, у вас обычная предвзятость