Если медные то вполне можно менять. У нас иридевые стоят с салона. Тут 90 можно ездить и не думать.

Алексей, топливо в масло не могло попадать? Или фриз? Когда попадают масло разбавляют, но не в масле дело по сути. У меня примерно в такую же температуру Такаяма не замерзало. Всю зиму как-то завел, прогрел и поехал, без проблем.

Алексей, -35 для пятерки уже критическая температура. А если еще и аккум не самый свежи, то шансов завести мало. И опять же, одно дело, когда авто несколько часов простояло, другое дело, когда несколько дней и перед этим были температуры еще ниже. В общем, нюансов много и одно и то же масло может проявить себя по разному. В такие морозы лучше нулевку иметь. У меня на зиму масло Такаяма 0w30 а3/в4 залито, проблем с зимним запуском нет.

Алексей, ну не знаю, на Такаяма не первый год катаюсь, только вязкость 5/30 и зимой 0/30, проблем с зимним пуском не было

Алексей, Teboil Multi хорошее, качественное масло, заливаю уже не первый год, пуск плавный, никакого масложора нет и не было, можно ехать с кайфом не заморачиваясь. Дык еще движок неплохо моет.

Xim, вполне нормальное масло синтек, соглашусь, без переплат за логистику из-за бугра и распиаренную этикетку. У меня Sintec Premium нормально свыше 10к работает {Вложения: [фото]}

Антон, не встречал мерную шкалу на железной таре. Пусть лучше масло Такаяма будет сложнее для подделать, а значит больше гарантии, что орига. А объем при заливке можно и мерной емкостью проверить.

Dmitry, либо время пришло, либо паль какая попалась, хоть и редко такое с маслом Такаяма случается. Но на всякий случай, лучше у официалов брать, на Озоне есть их магазин. Ссылка прямо на сайте Такаяма есть.