Новые владельцы иностранных автозаводовпросят у властей льготы: без господдержкиперезапустить производство даже спривлечением китайских партнеров будетпроблематично. На получение кластерныхпреференций, помимо Петербурга,Ленинградской и Калужской областей, такжепретендуют Татарстан и Калининградскаяобласть. Но архитектура будущей кооперациипока выглядит довольно абстрактной.
Подробнее о ситуации — в наших карточках.