В Казахстане опубликовали предварительный отчет о крушении самолета AZAL.
Эксперты сообщили, что первоначальный осмотр разбившегося под Актау воздушного судна выявил множество сквозных и несквозных повреждений в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления. Схожие повреждения обнаружили на левом двигателе и крыле.
В корпусе борта самолета также нашли посторонние металлические объекты — их отправят на дополнительную экспертизу. Кроме того, известно, что после у...
Степан, Но вообще там по расшифровке ящиков
следует то что в самолете взорвался балон с газом в хвосте
и что было предложено сесть в Махачкале
Так что пока конкретные выводы про "чеченское ПВО" делать не стоит
Степан, во первых следует дождаться полной информации и окончания расследования. На данный момент информация не полная и следствие продолжается. Если кто виноват, то он обязательно понесет наказание.
Elena, Самое интересное то что пилоты там сами распоряжались что им делать и куда лететь , пока наши говорили им то что они могут приземлится в ближайшем аэропорту
, Пилоту нужна была именно степь , чтобы приземлиться. Горная местность Дагестана и Чечни не позволила этого сделать.
Пилот герой, конечно, что спас многих людей, но всё дело было в технике