Олеся, если у вас есть какие-то интересные предложения, то делитесь

Олеся, кажется, вы не умеете пользоваться вконтакте) Иначе я не понимаю, почему вы не нажали в группе на лупу в самом верху и не написали "освещение". Раньше несколько раз в неделю новости об этом выходили с цифрами, адресами и конкретикой. Даже эта картинка отсюда же куда содержательнее вашего фи 😉 {Вложения: [фото]}

Олеся, да что вы говорите? Я то вам аргумент с цифрами привела

Анна-Юрьевна, ага, давайте в потемках жить. Блэкаут шторы и маска для сна нормализует все ритмы

Юлия, я знаю, что петиция есть. Я говорю о том, что проекта еще нет)

Юлия, я не против дороги, даже за нее. лишь бы парк на месте был

Феликс, а вы вообще видите, что я написала? Проекта нет, поэтому и обращаюсь, чтобы парк сохранили. Если у вас к Беглову что-то личное, мне писать необязательно

Татьяна, вот именно, живем в мегаполисе, поэтому зеленый островки городу необходимы. Я за дорогу, но не через парк, вот и всё)

Zoya, не надо Сосновку кромсать) рассчитываю на благоразумие людей, причем с обеих сторон

Zoya, всё верно. Вот поэтому я и пишу сейчас

Александр, по такой логике все, кто по Литейному или Большеохтинскому мостам едут (а пробки там всегда), все из Смольного)

Игорь, то есть по двум мостам ездят только люди из Смольного и их родственники? Самому не смешно?

Maria, насчет того, что дешевле - вопрос спорный) + есть транспондер, с ним дешевле. И выбор остается за человеком все равно. Дороги - поезжайте через город

Александр, и вы решили приплести Смольный, всё понятно 😂

Zoya, эстакада будет, а вот где развязку устроят - хороший вопрос. Увидим, когда проект конкретный будет

Zoya, вот все про него говорят, но почему-то никто даже фото не выкладывает. Скорее - кто-то умный нарисовал исходя из собственной фантазии план и раскидал жителям районов. Хотя бы потому, что проект разрабатывается ПОСЛЕ подписания подобных бумаг. То есть - где-то через неделю самое раннее.

Олег, я как раз с русским языком дружу)

Константин, ну так кто спонсировал - тот и музыку заказывает, всё логично. А сквозная магистраль в проекте есть ещё с советских времён, это сильно помогает с вопросом транзита и пробками в городе и на КАДе.

Константин, бывший гендир "Метростроя" может ответить на ваш вопрос, задайте его ему в СИЗО

Константин, я вам конкретно ответил: есть ответственный, его вина устанавливается в судебном порядке, всё остальное - пустые рассуждения. А "газ и нефть" в руках частников были всегда - тоже мне новость. Вы же сами их не добывали.

Константин, по вашей логике, получается, за убийство, совершённое совершеннолетним сыном, должны посадить вас - вы же отец, вы же несёте ответственность. Вы оторваны от реальности.

Константин, да,только согласно этой же логике вопрос надо задавать Полтавченко, как так получилось, что при нём "поставщик не поставил материалы", это ж при нём было

Андрей, при этом губернатора уже станцию метро открыли в 2019-м,

Ольга, открою секрет: у нас все станции текут. Смените пластинку

Maria, так они дальше от воды, нашли с чем сравнивать, ещё и заглубление небольшое

Артём, начальник стройфирмы тоже непосредственно в строительстве не участвует, но без него стройки не будет вообще. А ВРиО он был из-за недееспособного Полтавченко

Ирина, да откуда вообще такая информация, кто вам сказал, что через Уделку-то пойдёт? Вот я нигде этого "чертежа", о котором все говорят уже второй день, так и н нашёл, может вы мне тогда предоставите, а то я сильно сомневаюсь. Чертежи рисуют после подписания соглашений, т.к. это работа чертёжник так-то денег требует, а подписали соглашение вчера-позавчера. Не думаю, что так быстро накидали

Алексей, так эстакада же, звукоизолированная причём.

Артём, ну если говорить о выхлопа, то современное двигло по стандартам Евро-5 (а это даже отечественный автопром) производит вредных газов меньше, чем курильщики. Да, не спорю - зелень обладает потрясающим рекреационным потенциалом, чисто посидеть отдохнуть под деревом - уже кайф. Но. Если мне оно надо - я сажусь в выходной на электричку и еду гулять за город, с семьёй или друзьями, тем более, что ехать-то всего ничего. В городе же зелень несёт утилитарную функцию, да и парков у н...

Владимир, от проекта отказались по вполне резонным причинам

Владимир, лучше всяких скоростных трамваев - смотреть новости и выезжать заранее. Люди и со скоростным трамваем продолжат опаздывать

Владимир, да. У вас вечно кто-то, кроме вас лично, виноват в опоздании. Ради Владимира Саломахина что, экономических переговоров с другими странами не вести? А то он, бедненький, на самолёт не попадёт, потому что хочет подольше посидеть дома и доехать с ветерком за час. И кто из нас двоих ещё ахинею несёт? Не первое и не последнее такое мероприятие в городе.

Владимир, и? Каждый ПМЭФ такое происходит, да и в принципе пробки там - не новость

Дмитрий, такими бумажками города и страны развиваются на минуточку.

Ольга, метро итак строят. Как раз на Юго-Западе в первую очередь будут открывать

Оля, откуда такая статистика) В час пик на любой станции будет много людей, вы будто к нам из деревни приехали.

Елена, если бы что-то было, все были бы в курсе

Анастасия, я в курсе, благодарю. Я на "рулит" отвечала)

Екатерина, ссылки нас сторонние сайты воспринимаются как спам. Многие паблика настроены для автоматического удаления таких коммов.

Екатерина, перефразируйте свой коммент и не прикрепляйте сторонние ссылки и точно не удалится

Алексей, хочется природы - езжайте за город. Люди в центре помимо парков ещё и на работу ездят, а до неё как-то добираться надо

Гарик, посмотрим сбудется ли ваше предположение или нет) Магистраль в любом случае нужна, чтобы хоть как-то разгрузить дороги

Андрей, вы тоже из Комарово ездите? так проинформированы, куда деваться

Андрей, одни догадки, а фактов ноль

Андрей, удобно устроились

Андрей, перечисляете область и ждёте аргументов. "любой покажет" - вообще отпад. Закончу дискуссию на этом

Олег, угу, куда ни плюнь, у нас на дорогах ведь везде чиновники. И только.

Сержик, странно, а по нему все ездят без проблем и не жалуются

Михаил, хорошо, когда мечты перерастают в планы, а планы реализуются на пользу обществу

Гала, уже вестибюли новых станций строят.

Марина, ну так предложите автовладельцам, стоящим в пробках, выйти из машин и пойти посидеть в парках, я бы посмотрел на реакцию жителей с машинами на такие заявления

Марина, онкология развивается от курения и некачественной пищи, а ещё от наследственности. Там факторов много.

Елена, но это не утвержденный проект же. Поэтому и пишу, что спросить бы

Екатерина, против трассы быть не обязательно) Но за зеленую зону - 100% 👍

Оль, говорят. Да только, судя по пробкам последних двух дней, мало кто их слушает. Работа с людьми всегда многосторонняя ведётся, и с городской инфраструктурой тоже, что ж вы монозадачная какая. Как робот: "или - или"

Света, да господи, ещё проекта нет, а зелёные активисты уже тут как тут. Дождитесь хотя бы конкретного чертежа

Оль, ещё шакальнее найди. Это ещё и старый проект 🤣🤣🤣

Zoya, ДОСТАТОЧНО ПОСМОТРЕТЬ 😃 ну это вообще стендап пошёл С том же успехом можно рассуждать о ценности в творческом отношении картин Дали, ведь ДОСТАТОЧНО ПОСМОТРЕТЬ же. Но на деле - вы не искусствовед, чтобы рассуждать о Дали, и явно не архитектор, чтобы точно знать, где проложат эту дорогу. Как и я. Будет конкретный проект - тогда и поговорим.

Анна-Юрьевна, далеко не факт, нет же конкретного проекта пока ещё

Вадим, и это хорошо, пустят эстакаду другим путём. Но здесь нужно грамотно направит инициативу горожан,чтобы собрали подписи и действительно работали вместе. Тогда администрация вынуждена будет искать альтернативы.

Ирина, Беглов? а может, всё-таки ЗакС, созданный из выбранных вами ж депутатов?

Ирина, ну там руководитель исполнитель, а там сборная солянка из депутатов, которая законы издаёт, две разные структуры.

Ирина, не хотите жить в "бетонной клоаке"- езжайте в пригород. Помимо ваших, есть интересы и других жителей города, большинству из которых пробки вообще не нужны.

Ирина, если протянуть - будет вдвое дороже через каких-то пять лет. А я, как строитель, искренне заинтересован, как вы мне составите такую смету на объект, чтобы это всё вообще работало. Недоплата рабочим посреди стройки - это худшая из бед.

Маргарита, порой хочется пешком идти, чем в машине стоять в пробке😔

Дмитрий, да что вы говорите. Ничего, что эта магистраль действительно нужна городу и жителям? Я давно мечтал, чтобы сделали подобную дорогу и я уже прекратил стоять в пробках на выезд из города😒

Дмитрий, так метро строят сразу по нескольким направления и в 24-25 годах должны несколько станций открыть

Константин, с ограничением транспорта как раз работают. Реакцию сами видите

Гала, конечно, значит. У каждой станции есть свои сроки открытия и пока их не сдвигали.

Гала, ну конечно.. Лучше сидеть в пробках правда? Надеюсь они сделают так, чтобы была магистраль и при этом был парк

Юля, в новостях везде писали, что магистраль будет проходить над парком в виде эстакады и поэтому нам и парк сделают и магистраль. На мой взгляд это идеальное решение, которое учитывает интересы всех людей

Irin, я всего лишь хочу, чтобы появилась магистраль, но без вреда парку и очень надеюсь, что проектировщики смогут решить эту задачу)

Ирина, чтобы не дышать выхлопными газами надо избавляться от пробок. Жителей никто парка не собирается лишать и вообще он разделен на два участка ЖД путями вдоль которых собираются сделать эстакаду. Сначала им нужно сделать тех.план и подписать договор на строительство перед началом стройки. Наверняка после оглашения плана пройдут общественные слушания на которых выслушают все пожелания граждан

Людмила, вот заняться больше нечем автомобилистам, дай только волю пробки сделать🤦‍♀

Гала, Метрострой наоборот при Беглове возродили, чтобы осуществить строительство станций. Даже если у нас было бы больше станций, то это не дает гарантию того, что люди стали бы пересаживаться на общественный транспорт с личных авто

Дмитрий, только станции должны открыть до выборов, но ты этого как-то не учел...

Оль, в гугле забанили? Я разбанил 😉

Константин, вспомните зсд. Съездов с него несколько, тогда с чего вдруг вы решили, что тут будет только один. И магистралью можете пользоваться и объезжать те же пробки. Ну или ездить по своему привычному маршруту.

Константин, ахахах, вам не хватает барсеточки, трех полосок и сигаретки за ухом. Бесплатные дороги в городе. ЗСД - скоростная магистраль, которую обслуживает не город, а втб. Вопросы про бесплатное пользование тогда к банку)

Евгения, ну естественно, каждому надо, чтобы побыстрее построили ему. Увы, но так не бывает, чтобы всем и сразу

Константин, еще раз, это частно-государственный проект, а не чисто городской. Тем более мне проще оплатить и проехать по скоростной трассе, чем в пробке стоять (по транспондеру еще дешевле).

Гала, как и ты не учел того факта, что всё это было обещано Метростроем и товарищами по фамилии Александровы, на которых уголовка заведена. Работает новый подрядчик. И метро такая штука, что многолетние долги за год не сдаются. Поэтому первые станции будут в следующем году. Сейчас начали прокладывать новые тоннели, тут об этом писали даже, проходческий щит собрали. Так что не неси бреда про методички, а просто попробуй головой подумать. Если его искусственный интеллект, конечно, н...

Анна-Юрьевна, потому что благопритная среда обитания в городе - это не только зелёные зоны, но и транспортная доступность. Опять же, нет чертежей конкретных, никто не предоставляет, подписали только соглашение. Их и быть не может, проект только начинают прорабатывать. Про рабочие места: у нас что ни школьник, то "мамин Эйнштейн" и обязательно должен быть отправлен в ВУЗ, если нет - то всё, жизнь кончена. Тем временем люди после ПТУ стабильно по 60-90 тысяч в месяц зарабатывают с...

Анна-Юрьевна, это только в Питере. И там преподают технические специальности. Пользуйтесь интернетом по назначению. Транспортная доступность обеспечивается всеми видами транспорта, не только ОТ, не только автомобилями, но даже велосипедами и самокатами. Но главный вопрос - я так нигде и не видел, чтобы был прям проект, с чертежом и всем прочим, где и как эта дорога будет пролегать, и у меня большие сомнения, что ГОРОД будет проводить её через памятнику культурного значения, кот...

Анна-Юрьевна, из 13 ПТУ вы выбрали 1. Уровень аргументации ясен. В одном из этих ПТУ на автомеханика учится мой младший брат, так что звездите тут только вы. И речь не про вузы, а ССУЗы

Анна-Юрьевна, ну тут уже мало свободного места, я уточнил запрос и вот что есть. Что, мало? Ну так отправляйте своих детей в ПТУ, а не в ВУЗы. А то как рабочие руки нужны, так "ищите", а как сыночку своего отправить в ПТУ, так "я не для того его воспитывала и учила, чтобы мой Ванечка н этих ваших вредных производствах работал". Даже если речь не конкретно о вас - большинство родителей в России так и рассуждают. Эта проблема в головах а не в количестве колледжей и ПТУ {Вложения: ...

Мария, так в проекте же

Юрий, нет такой информации, что в Удельном парке вообще что-то будут строить, максимум рядом. Официального проекта-то ещё нет и быть не может

Мария, он там прямо и говорит, что ничего не пострадает. Кстати, не занимайтесь спамом {Вложения: [фото], [фото]}

Марина, этот же я как-то читаю

Оль, по твоему все 3 станции откроют 31 декабря?) спасибо, посмеялся

Юля, ну так езжайте в Москву, что вы на неё всё киваете? У них там бюджет не в 1 триллион, а в 5, плюс инвестиции. И метро они открывают: либо наземное, либо промежуточные станции, которые только прокопать и оборудовать, тоннель-то уже готов.

Юля, да кто вам сказал что эстакада через парк пройдёт? Официального проекта ещё нет, а вы уже откуда-то информацию достали, колитесь, что за инсайдеры такие

Юля, проект на то и проект, что его можно отменить

Мария, ещё раз: проект будет - там и поговорим. Вы зачем людей накручиваете и себя вместе с ними

Юрий, ну извините меня, это город, хотите птиц послушать - милости прошу за город! Вы тут не одни живёте.

Юля, ну потому что обратного не сказано. Будет проект - будет разговор, а пока вы из ничего шумиху создаёте

Полина, добираться на работу тоже будете по зелёным зонам, надеюсь

Татьяна, у каждого бизнес центра по станции не построить

Сергей, потому сейчас застройщик и обязан садики например к своему дому строить и городу их сдавать. Вся инфраструктура делается, а потом дом сдается

Сергей, ну да, безвозмездно переданные городу садики детские шутка наверное. по-вашему

Анна-Юрьевна, что, везде прям?) погуляйте по Питеру)

Мария, давайте лучше проекта дождёмся, пока это всё слова

Мария, автобусы на парковках не стоят

Игорь, почему? Здесь речь о другом мосте вот и все

Игорь, мб проектируют сидят, о таком обычно журналисты не пишут. Если деньги на этот год выделили, но должны начать

Игорь, ну мост через реку построить это дело нелегкое

Игорь, посмотрим, что будет. По этому посту еще даже проекта нет

Мария, невозможно в мегаполисе обходиться без новых дорог и развязок. Критикуешь - предлагай другой проект и пусть власти его рассматривают. Но север задыхается без дорог

Андрей, вам виднее, гадаете видимо. Но когда есть план и проект, ему и следуют

Света, так найдите способ влиять на людей, чтобы они отказывались от автомобилей

Елена, метро строят и несколько станций должны появится до 30 года. С учетом того, что строительство идет по нескольким направлениям сроки вряд ли перенесут

Света, всё, конечно, здорово, но эксперт такой себе. Я не знаю, кто запустил эту утку про "М7 через Уделку". но этому человеку почему-то верят на слово, хотя проекта эстакады опубликовано не было. Зато есть интервью с Линченко, который прямо говорит: пустят по Октябрьской, парки застроены не будут К слову, в 1966 году парк уже был, да и потребность в разгрузке Литейного и Большеохтинского тоже имеется, потому и вернулись к этому плану.

Андрей, да уже сказали, что не пойдёт он по Удельному парку, перестаньте вы фейки слушать с телеграм-каналов!

Мария, у нас не каждый житель города - архитекор, строитель или логист в одном лице. У нас каждый житель это потребитель, а мнение потребителя учитывается после получения услуги, а не до того 😉

Виктор, станция совсем скоро откроется и центр значительно разгрузится от машин, многие достопримечательности будут в пешей доступности от метро к метро. Зачем нужны лишние вопросы и комменты, когда желание большинства сбудется.

Виктор, никто не говорит, что строительство метро это легкий процесс. Но, подземные работы в этом направлении уже проведены. Строительство вестибюлей, как правило, гораздо проще и быстрее происходит.

Ирина, потом, когда будете стоять в пробке на раскаленном солнцем мосту, можете еще раз этот тезис написать 😂

Вера, в смысле опять? У нас платная дорога в Петербурге ровно одна, это ЗСД, которая строилась с помощью денег инвестора, которые ему надо, очевидно, отбить. Будет в Петербурге бюджет, как у Москвы, и тут будут строить подобные проекты только за свой счет, но бюджета, как у Москвы, в СПб не будет никогда

Вера, ну вот самого большого человека и есть смысл спросить) А Собянин молодец, у него есть ресурсы и время, он и использует их

Ирина, как видите, тут много комментариев такого типа. значит, вы не совсем корректно формулируете

Ирина, кто ж спорит

Елена, сами придумали словечко или подсказал кто? 😂 И да, может хоть вы официальный подписанный план строительства покажете? Потому что пока что это всё на уровне баек от людей. Никто еще не знает, кто, где и когда будет строить, а люди уже вой подняли

Андрей, не своя, а общая. Магистраль действительно нужна, но из-за сложности ее размещения этот проект обсуждают с 60х годов. С ней было бы проще выезжать из города, особенно в пятницу) В любом случае подобные дороги рано или поздно будут появляться т.к население и количество машин постоянно растет и без них просто никто и никуда не уедет в будущем

Анна-Юрьевна, вот когда спец транспорт не сможет к вам приехать по вызову, тогда вы будете винить пробки и ругать за отсутствие дорог. Эта дорога для всех, а не только для жителей центрального района

Андрей, надо все постепенно делать, а иначе будут шикарные дороги, но другая инфраструктура будет страдать

Андрей, постоянно дороги не открывают, а ситуация дорог в Шушарах была понятна еще при начала строительства домов и именно поэтому родители отказались от идеи покупать там квартиру. Во всех подобных районах нужно время на развитие инфраструктуры и это очевидно. Не одни Шушары мучаются с пробками

Анна-Юрьевна, я пишу про то, что надо сделать. Про снос не было ни слова, додумывать за меня необязательно

Рина, мне кажется дублер там негде строить, а вот расширить было бы неплохо) Может после трассы Скандинавия займутся этим вопросом. Этим летом и так много перекрытий из-за ремонта дорог

Ирина, когда будут проект разрабатывать, тогда и появится вся информация. Не стоит ехидничать

Андрей, прекратите панику разводить на ровном месте. Три берёзы сфоткали, уже всё, караул

Андрей, на втором фото даже кора снята с дерева. Думается мне, это не комблаг, а ваши местные вредители

Юля, ужас это стоять постоянно в пробках. Пора уже многие дороги расширить т.к поток машин растет с каждым годом

Мария, это теоретическая выкладка, а не научно доказанный факт, к сожалению.

Дмитрий, надо и новое строить и старое ремонтировать. Если ремонтировать только старое, то жизнь не улучшится

Юля, успокойтесь, М7 пройдёт над ж/д-путями, которые делят парк надвое. Насаждения не пострадают.

Людмила, бюджет Москвы нам в помощь дайте, пример мы и так видим 🤣🤣

Людмила, да ладно, что вы говорите. Покровское-Стерешево вы и не слышали, наверное, что там творится. А вот интервью с москвичкой: {ссылка}/ {Вложения: [ссылка]}

Андрей, и где хоть слово про "уничтожение Удельного парка"...

Андрей, потому что я не знаю ничего об этом. Это только соглашение, что дорога будет построена. И на этом пока всё

Юлия, что по навыкам чтения и восприятия информации? И да, когда будете стоять в пробке на Большеохтинском, можете еще раз прочитать новость и подумать, нужен ли там еще один мост {Вложения: [фото]}

Ирина, на кой она там? Вообще насчет магистрали не знаю, но вот мост через Неву нужен 100%

Ирина, типун вам на язык, не мечтайте

Татьяна, а можно выходить заранее, чтоб не опоздать на рейс.

Елена, есть старые заводы, которые в современных условиях нельзя использовать по разным причинам. Какие-то продолжают работать. Сейчас при строительстве новых ЖК застройщику не дают заселить жилые корпуса пока не начнет строиться соц.инфраструктура.

Елена, я думаю, в той стороне у многих дачи и дома. Так что эта магистраль облегчит жизнь многим.

Елена, ваш район точно не забыт, на Юго-Западе новые станции метро в первую очередь откроют.

Виктор, у нас во всем городе почва болотистая, поэтому сложная для строительства подземки хоть в центре, хоть на окраине. Поэтому, кстати, и метро глубже, чем в других регионах.

Юлия, метро строят, откроют в срок. Ничего не мешает заниматься стройками параллельно

Юлия, на Юго-Западе уже построили, в первую очередь открывать будут.

Маргарита, ветку построили, вестибюли станций строят

Анна-Юрьевна, ограничить не значит отменить вовсе. К тому же есть еще цели по защите экологии, что прямо связано с загруженностью дорог и пробками, которые хотят сократить за счет строительства магистрали.

Анна-Юрьевна, пробки негативно влияют на окружающую среду своими выхлопами. Свободные от пробок дороги защищают и экологию и наше с вами здоровье, дышать легче становится в прямом и переносном смысле.

Анна-Юрьевна, при этом определенную транспортную доступность тоже надо обеспечить. Существующие мосты не справляются, это факт

Елена, кто-то обещает, а кому-то приходится выполнять чужие обещания.

Анна-Юрьевна, к этому тоже идут, создавая платные парковочные места в центре города. Но всем и сразу отказаться от авто сложно, поэтому без новых магистралей мы сойдем с ума от пробок.

Елена, в удельном парке уже есть жд дорога. Там и сделают, ничего под нож не пойдет

Людмила, метро строит метрострой. Они информацию по своим работам в своей группе публикуют.

Маргарита, в Москве свой исполнитель (строитель, подрядчик).

Маргарита, да я уж понял, что вам, как об стенку горох, чего с вами разговаривать.

Андрей, деревья посажены, стоят, травка зеленеет. А вам все не нравится.

Эвелина, учитывая, что магистраль с 66 года планируется и все ее откладывали, то наверное подумать должен был еще Петр

Анна-Юрьевна, при всем желании запретить автомобили невозможно. Не все готовы с них пересесть, а им нужны дороги

Анна-Юрьевна, даже на вашем первом фото показано, какая это свобода передвижения. Люди в машинах слева с вами поспорят 😁

Анна-Юрьевна, именно поэтому есть выделенные полосы для автобусов и трамваев, вы абсолютно правы. Плюс эта магисталь уведет часть транспорта с обычных улиц, т.е. больше простора для ОТ. Одни плюсы)

Анна-Юрьевна, вы не поняли, люди УЖЕ ездят в центр. И мосты УЖЕ перегружены. Поэтому и нужна эта самая развязка. Как бы все "активисты" не противились 😁

Виктория, это проект должен немедленно улучшить транспортную ситуацию и разгрузить мосты. Вот надо было написать)

Виктория, езжу по ЗСД, пробки там - аномалия. Так что не получилось у вас меня расстроить, не зря стараетесь 😁

Виктория, 6 вечера буднего дня достаточный час пик? От Бассейной до Шуваловского езжу время от времени. По городу 1,5 часа, через ЗСД - полчаса

Виктория, подождите, речь о платных дорогах 😂 И да, посмотрите карту, где Шуваловский съезд, а где съезд на Бассейную 😉

Виктория, вы можете хоть 5 раз повторить, больше правдой это не станет) Уже один слабенький аргумент, как мы выяснили, не аргумент. а насчет того, что и как изменит, покажите план, покажите дизайн проект в конце концов. Вы всё это сейчас из головы берете

Vadzim, езжу за рулем и стоять в пробках ну вообще не вариант, когда есть другая магистраль. Я б даже платил, если можно пробку объехать и добраться до дома на полчаса раньше. Но мнения разные бывают, с этим не поспоришь.

Виктория, а мне с Арсенальной никуда не деться) Оттуда на ЗСД я не при каком желании не попаду.

Иван, так где она будет пролегать? Обычно создается план, а потом уже ведутся общественные слушания в той же Общественной палате. А сейчас ни сроков, ни плана, ничего нет. Есть только непонятные люди, которые 5 день тут какие-то заявления дают

Иван, а работ без плана и графика - нет. Так что не нагнетайте раньше времени

Наталья, покажите доказательства зависимости дороги и онкологии. Я как человек с онкологией в ремиссии не знаю от чего она появилась и не один врач не знает

Наталья, это лишь параллели, а не четкие исследования с доказательствами. Так что не делайте подобных заявлений.

Наталья, Васька на месте) Парк не собираются убивать, а сделают нормальную дорогу. Они еще даже не сделали план строительства, а без него глупо догадываться о месте будущей эстакады

Наталья, я там не живу, но часто там бываю и не считаю, что его как-то изуродовали

Наталья, я сама там гуляю и видела, что песчаные бури бывают на берегу при сильном ветре. Раз стройка возобновилась, значит экологические нормы не нарушены. С таким подходом можно каждый раз на ветер в плохую погоду ругаться, когда он сметает все на своем пути

Любовь, никто зелень не трогает, тем более это явно не последняя) Они только соглашение подписали и теперь надо ждать точного плана строительства. Метро сейчас и так активно строят и ремонтируют, а магистраль в любом случае нужна

Маргарита, у нас губернатор с 18 года, а вот кто до него обещал, тот пусть и объяснит)

Ирина, в 2023 Юго-Западная

Маргарита, ага извиняюсь, опечатался. На 2023 и не мечтаю, на 2024 знаю, что она будет 🤣