Пикап Nissan Navara покинул российский рынок еще в 2015 году, но продолжает возвращаться под другими именами. Сначала как Mercedes-Benz X-Class, а теперь как DongFeng DF6.
Расчет понятен: в России пикап — не фермерский транспорт, а инструмент для поклонника экстремальных развлечений. Особенно после того, как на российском рынке практически исчез "честный рамный внедорожник с дизелем".
У пикапа с мотором 2,3 л и 6-ступенчатой «механикой» характер более легковой. Трясет меньше, что странн...
Карабас, думаю что богатство рынка никак не страдает к тому же то что снова и снова находим новых партнеров дает нам нишу для размышлений и сааааамого огромного разнообразия
, да уж..как бы ни кривлялись , а все равно возращаются бренды - под другими названиями,с другими директорами...но возращаются. денег никто не хочет терять.