Георгий, все поговорочки вспомнили?) до них обычно доходит когда других аргументов нет)) ЛР повысил качество за последние 10 лет просто на порядок, к последним кузовам вот это все отношения не имеет вообще!

Егор, нуну)) ты в них сидел хоть?) в гелике салон с материалами древними, тесно, сидишь как на скамейке... а в рендже как на яхте едешь, выходить не хочется потом!

Pavel, человек на рендже если туда и поедет, то потому что он там директор, и работать надо))) а ремонты нужны ему не чаще чем тому же гелику или кому либо еще - сказки все это из далекого прошлого ;)

Георгий, расскажи мне, что нужно кузов от рамы отрывать в любой непонятной ситуации, а не только при замене блока электроручника, шлифовке коллекторов и замены ремня ТНВД 2.7 и 3.0 ТДВ под капотом места предостаточно

Дима, клиентом сто были машины произведенные где то в 2007, когда моторы от бмв ставили в них. и то, при правильном обслуживании машины много ходят. вот подтверждение {ссылка}/ {Вложения: [ссылка]}