Всем привет,решил я сегодня радиатор печки заменить,так как в тачке в мороз аж стекла мёрзнут,решил делать со снятием торпеды.И я не понимаю зачем изголятся и резать трубки,когда вся работа заняла 3 часа,одному в гараже.как не странно радиатор печки с виду как новый,но вот испаритель кондея забит в хлам.дома решил промыть старый радиатор и просто в шоке сколько в нутри грязи.маленькое видео.теперь в машине жара
Вот и я в группе тоже несколько раз писал о том, что начинать надо с испарителя кондея, тем более что продуть его 5 минут делов через окно реостатов. На 100 процентов его конечно не очистишь, но помогает очень сильно. Продуваю 2 раза в год, и учитывая что у меня дизель и живу в Сибири, окна не замерзают, в салоне тепло, не Ташкент, конечно, но приемлемо. Если еду далеко за город, в минус 30 сижу без верхней одежды.
Пашка, да, я знаю. Я когда первый раз туда заглянул, ахренел🤦♂️ там валенок. Взял продувочный пистолет с длинным носиком и минут 20 там гонял, аж видно как ошметки отлетают. Очистил как мог. Стекла потеть перестали. А то, первую зиму когда его купил мучился, списывал на то что дизель. А нет, оказалось все проще🤣теперь просто поддердиваю чистоту, но думаю может летом доберусь до разборки для профилактики.