Всем доброго времени!
Нужна консультация или помощь.
Владею машиной несколько месяцев, Ховер н5 дизель, приобрел новую турбину, поставил, прокачал масло и при первом же пуске погнало масло на выходе из холодной части перед кульком, перед заменой турбины заменил масло, масленный фильтр, запустил без патрубков, брак или есть какой косяк со сливом масла или т.д. куда глянуть первым делом с чего начать смотреть??? На старой турбине был люфт и дымила на холодную при нагрузках.
Не понял, то есть патрубок от воздухана не одет и через крыльчатку выходит масло? Прокладка сливной трубки была с отверстием? Наливал масло в верхнее отверстие подачи масла перед прикручиванием трубки? Турбина кто производитель?
Максим, блин, ну не должно быть так🤔. Может брак попался? Люфты у крыльчатки сейчас проверял? Осевого не должно быть а вверх-вниз должен чуток пальцами ощущаться.