Kuher, 82 для дизеля достаточно на зиму, а штатный 78 вроде.

Kuher, пойдет, но с 82 в салоне теплее

Sergey, не согласен, у меня что летом, что зимой рабочая температура 78-82, термостат на 82. Закрывать надо не решетки, там кулер, его нельзя закрывать, картонку между радиаторов можно всунуть. И на ходу у меня дизель не остывает, а на стоянке, да, остывает. Поэтому одеялко помогает сохранить тепло именно на короткой стоянке, до часа, в других случаях разницы я не заметил.