Ребята нужна помощь в очень деликатном вопросе. Пока вроде как не актуально, во время карантина, но обсудить хотелось, дабы не оплошать, время подходящее. Хочу для семьи взять микроавтобус, пока что нацелен на Опель Зафиру Лайф или Мультивен. Все это в минимальных комплектациях. деньги одни и те же, но начинка абсолютно разная. Кто сможет подсказать какую чащу весов выбрать? Заранее спасибо. Анон.
Юрий, Почему? Просто не понимаю, чем он лучше, потому что мне придется добавить 200 тыс +-, но при этом комплектация будет даже не средняя, стоит оно того или нет?
Для меня золотая середина в качестве, в ресурсе и цены обслуживания эо французы. А сейчас я бы выбрал Опель, потому что дизайн и подход маркетологов к комплектациям мне нравится больше нежели у других, да и просто осознание того, что этот Опель был спроектирован совместно с GM и PSA, сильнейшими авто производителями, больше внушает доверия, чем фольксваген, который так и не может допилить сою ДСГ, как то так. Я ничего личного не имею против, это просто мнение, которое образовалось, сугубо из ...
, поддерживаю, французы все далют красиво, выпускают надежные автомобили, с надежными агрегатами, дизайн у них классный, знакомый в том году взял себе С5 аиркросс, мне очень понравился аппарат, жалоб не слышал на машину
Константин, Я взял ровно год назад, не очень доволен, это мягко говоря, так что выбирай поответственней. Не знаю какие там особенности у Зафиры, но мультивен, не такой идеальный как кажется.
Сергей, Вот собственно реально в этом и косяк. Есть ли смысл переплачивать за мултик, и вообще мультик это еще тот мультик, или нет в нем прежней надежности?
Павел, Зафира это те же самые французы, только в более жирной комплектации и со своим дизайном, который мне лично больше нравится. Судя по отзывам про французов, мне кажется, Зафира более чем надежная машина.
Сергей, а новый такой же надежный как твой 7-ми летний,?) Про старые то я знаю, но т.к. рассматриваю новый, то к нему судя по отзывам на драйве вопросы есть.
Ага, такой надежный что с ума сойдешь от радости. Каждые 3-4 месяца меняю косточки, заэб..ся. По гарантии козлы отказываются, говорят я езжу по плохим дорогам, я по трассе езжу, из чепецка до кирова. стараюсь в кирове на производственную не суваться, в чепецке тоже как улитка объезжаю "дорогу". Не бери, у меня у сестры тигуан, 2017 года, такая же херня.
Юрий, Обслуживание пока машина на гарантии только у дилера, да и после тоже. С дилерами Ваг не сталкивался, но думаю что вряд ли дешевле чем у французов.
, В Опеле точно так же вынимаются сидушки, и точно так же поворачиваются. Блин, вроде сам понимаю, что Мультик давно хотел, но сейчас рациональный подход, заставляет реально сделать правильный выбор, и если честно мечта развеивается, ибо я для себя идеализировал мультик, что по факту то походу и не так.
Юрий, 3600 стойки стабилизатора (косточки), и это на 3-4 месяца, сначала менял у дилера, теперь сам. Дилер руками разводит, не признает технического брака.
Сергей, Так и стоит. Но это который 6.1 , а вот прост 6 он от 3.2 млн. Совсем охренели, жалоб на них послднее время много, что ни отзыв, то косяк, думают что марка у них крутая,совсем зажрались.
Юрий, сомнительно, я не думаю что смазка может так увеличить из ресурс. Я всегда оригинал беру, это просто для информации, чтобы не говорили, что китай ставлю.
Роман, Посмотри коммерческий транспорт французов, Ситроен Джампи, аналогично с Пежо. Глянь рено, Дукато посмотри, Форды. Боюсь что после просмотра ты поймешь, что кроме ФВ есть и другие машины, да некоторые не такие комфортные, но если мы говорим про надежность и цену обслуги, то есть куча вариантов
Сергей, Ну да, но суть в том что комплектаций у Опеля всего 3. И даже в базе он уже не пустой, а в топе прям жирный максимально. Ну и свои черты дизайна есть. В общем для ценителей, и для тех кому важны детали, как-то так. А так да, внутрянка одна и та же.
Сергей, У нового уже не раскладывается( Раньше по-другому машины делали, сейчас нет той прыти угодить потребителю, особенно это замечаешь именно в Ваге и большой немецкой тройке, какие машины раньше были, и какие сейчас, жуть. Вот французы держат планку, одни из немногих, поэтому собственно и решил попробовать ПСА..