Никита, очень удивился, что виатти лучше, чем пирелли) Если только скандинавского типа виатти сравнивали с еврозимой, но тут вопрос тогда не в бренде, а в типе резины. У пирелли липучка премиального уровня - это айс зеро фрикционка. Ее странно с виатти сравнивать хоть по цене, хоть по свойствам. Сам на такой езжу - очень крутая на самом деле
Езжу на dunlop winter maxx уже не один сезон, очень комфортно, о шипах даже и мыслей нет. Хорошо и в городе и по трассе. Машина слушается, хорошо тормозит. Не переживай, пару раз прокатишься и привыкнешь.
По городу, мне больше липучка понравилась, по трассе и в гололед-шип.Сейчас виaтти липучка стоит, так для города само то, не шумит ,держит. Ничего плохого сказать не могу, резина качественная, в повороты входит хорошо, на снегу в разных условиях справляется.
Фрикционные шины, они же липучки в простонародье, это такая же зимняя резина. Да в гололед конечно она шипам уступает, но в остальном - нет. Я езжу не первый год, полет нормальный. Ездить приятно, на дороге держит, зацеп везде хороший. Стоял и бридж, и нeксен, и виaтти, еще кoнтик был, но он б/у достался. Куда хуже если у тебя летняя резина или же типа "всесезонка" - они для зимы не предназначены вовсе.