По поводу ситуации с вырубкой второго ряда рябиновой аллеи.
Этим летом мы с Ашифиным предложили чиновникам и проектировщикам вариант устройства ливневки, который предполагает сохранение одного ряда рябин. В первоначальном проекте вместо первого ряда деревьев была новая полоса дороги и замена трубы ливневки 600 мм на новую трубу 600 мм, а вместо второго ряда — новая ливневка 200 мм. Мы предложили под первым рядом увеличить мощность ливневки до 800 мм, и не трогать второй ряд рябин. Чиновник...
Евгения, это очередной мегапроэкт.
У меня один вопрос возникает, как пассажиры будут переходить с остановки метробуса через дорогу.
Воздушные переходы это не реально, а переход по проезжей части, то это создаст остановки всего транспорта.
И чем тогда метробус отличается от трамвая, который также ездил по Московскому проспекту?
В режиме светофоров, скорость передвижения метробуса не увеличится.
Если выделенная полоса для общественного транспорта даёт преимущество обществ...
Dmitri, не вижу логики,выделенку с обочины перевести в центр.
Но метробус и общественный транспорт не совместимы.
Тогда троллейбусы исключается как вид транспорта.
И какая очередь будет, чтобы высадили пассажиров.
Каламбур какой-то