У меня такой вел уже несколько лет ездит и все нормально)

Могу сказать, что сейчас многие даже не понимают, что переключение передач на велосипедах тоже должно быть правильным, чтоб не повредить механизм или ту же цепь

Ну так может тебе стоит нормально затянуть болт седла, чтоб не ослаблялся) Или для этого тоже нужно в инструкцию лезть?)

Скорее всего они имели в виду наезд на препятствие, где каким-нибудь булыжником могла повредиться цепь, такое тоже бывает довольно часто

А почему бы не хотеть?) Такие случаи один на миллион, в основном эти велики вполне надежные, ну если конечно им мозги наружу не выкручивать, а так, за свою цену они вообще топовые

Раньше ездили на велосипедах различных видов, чинили их сами, гайки умели закручивать нормально, цепь менять, а сейчас даже для двух колес с педалями всем инструкция нужна, чтоб цепь починить)))

Как тогда техобслуживание ты сделал, если цепь порвалась от натяга через 500 м? Значит неверно затянули, а ты и не увидел этого

Не понятно ничего из этого поста, каким образом можно было порвать цепь. Мы всей семьей гоняем на штернах и никогда подобного еще не было

За такую цену эти штерны вообще идеальные, конечно же требовать выносить сверхнагрузки от них не стоит, для этого уже нужно брать более профессиональный вариант

Если с передачами, то еще не значит, что горный) Есть обычные прогулочные модели, которые не рассчитаны под серьезные нагрузки, так что сильным давлением на педали при плохо затянутой цепи ее действительно можно разорвать