Илья, уже? быстро они и как?

Илья, неплохо

Виталий, шутки шутками, но она и не стоит 3 мульта) а сколько-нибудь крутые машины у нас сейчас в этом ценовом диапазоне начинается. А вот выглядит она интересно😏

Денис, а чему там не внушать? реношная подвеска - долго служит, мотор вполне простой и неприхотливый. Недавно где-то видел новость про гранту с пробег под полмиллиона ( не без поломок, конечно, но в основном мелочевка)

Андрей, слушай, ну надо в сравнении смотреть. Если с корейцами сравнить, то получается, что она самая адекватная за свои деньги. потому что очень много общего, но при этом стоит в разы дешевле

Виталий, в целом про иксобразный дизайн

Денис, серьезно? бампер в цвет кузова - это не значит, что другая версия идёт в грунтовке) у корейцев и китайцев точно также ещё и с зеркалами. Вы бы вникли в вопрос для начала)) а то забавно звучит)) Или вы думаете, что просто голый металл идёт?

Виталий, На самом деле гул есть, но я вот в дальняк ездил недавно, и этот гул меня никак не отвлекал, может я привык, но все же, никакого дискомфорта. Не знаю каким слухом нужно обладать, чтобы этот гул хоть как-то мешал. Как по мне ничего критичного в этом, главное чтобы ездило долго и без проблем.

Виталий, рио, солярис по сути там просто детали черного цвета идут, что на машиных любого другого цвета заметно, но там точно также всё с грунтовкой/оцинковой/краской (если деталь не пластиковая)

Виталий, 🤦‍♂

Виталий, ну как бы относительно. Нива - вопросов нет, но за это её и любят. В остальном ситуация поменялась, потому что оснащение и акустический комфорт совершенно иной. Коробки стали адекватными, двери закрываются не с разбега, а как у иномарок. В целом, и технических решений много новых, особенно связанных с безопастностью, к тому же на многих машинах ставятся реношные и ниссановские коробки, а движок 1,8 - он не с нивы, это доработанный мотор 1.6, которого до этого не было)