Денис, очередная байка из склепа, извини если грубо показалось, это не камень в твой огород.))) Хотелось бы свою лепту внести в выбор автомобиля. Французы всегда делали интересные машины, главное качественные, поэтому на вторичке никаких трудностей для продажи не будет, и цену не придется сильно скидывать, "завоюй" францию-не ошибешься))) А из двух если выбирать, то тут я уже без силен обе машины очень привлекательны.

Николай, 508-ые на вторичке очень ценяться не важно дизель/бензин, так показала практика, продал свой на бензине буквально в течении 2 недель. Решил посмотреть ради эксперимента, за сколько дизеля уходят, понаблюдал за объявлениями, у кого-то в течении недели забирали, при чем цены я бы не сказал что низкие были.

Андрей, есть какая-то статистика по вторичке и французам? Если исходить из моего опыта, точнее опыта моего брата, то он продал свой С5 буквально за две недели, при этом цена была не самой привлекательной. Многое зависило от отношения к машине со стороны продавца, а именно состоянием машины. Я столкнувшись с этим лично, могу сказать, что про потерю в цене на вторичке- ЭТО МИФ И НЕ БОЛЕЕ!!!

Владислав, 1.6 бензин у меня был, не скажу что плохой мотор, обслуживал всегда во время, как результат доволен полностью, никаких проблем не было.

Антон, у нас C5 не продаются) скоро выйдет С5 аиркросс. А я б лучше С4 взяла, он покомпактнее и всё же новая машина, там и гарантия есть

Антон, а облуживание ситроена у официалов всё равно недорогое. Вообще, если так посмотреть, то и пежо и ситро ценник реально лучше, чем даже у тех же корейцев, что удивительно...

Вова, у ПСА есть такая тема как пост гарнтийное обслуживание у дилера, при чем это будет намного деевле нежели у других брендов, то есть к ПСА фраза "новое есть новое" работает не в полную силу, в том плане, что если вы беспокоитесь, что после гарантии вас бросят 1 на 1 с машиной, такого не произойдет.

Сергей, а смысл полного привода в городе, я так понимаю человек понимает что это машина +- для города, значит нет нужды в полном приводе

Антон, полностью поддерживаю хоть пежо и отличные автомобили, но если есть возможность взять новую, то лучше новую к тому же там тоже симпатичный и удобный салон

Дмитрий, я б тоже нового француза взял, да и мне этот ситро больше нравится, уж очень стильный

Nikita, именно, катались на новых настоящих французах? Если вы говорите о начале 2000-ых, когда их начали из европы ввозить? То на этот счет, я сам лично гонял их и я знаю как все устроено, машины брали почти списанные с пробегами 200-300 ткм, били пробег до 30-50 ткм и продовали в россии. Не удивительно что тогда они были некачественноми. А в европе когда мы ехали за машиной, то продавец менял машину на новую, аналогичной марки и хвалил машину, вот личный опыт, чтобы все ваши ба...

Дмитрий, а вы явно те 30%, которые бояться купить интересную машину, или просто так зашли накидать жалких ничем не подкованных комментов?

Дмитрий, французы всегда делали качество, при чем качество для людей, а не для планов продаж, в отличии от большинства производителей

Виталий, Да и после 100 тыс.км они не такие прихотливые,отец ездит на с4 ,пробег уже 150 тыс.км , меняет только расходники, а немца ты по такой цене ,точно не возьмешь.

Artem, да у тойоты никогда не будет такого салона, как у пежо, в то время как с новья она 150-200к ходят, что для первых 2-3 владельцев явно хватит, а заботится о том, что будет с машиной через 10 лет - это пустое

Павел, ЕП6 один из самых удачных моторов.

Павел, кто что не говорил, пыжы машины выделяющиеся из всего патока, моторы надежные, только обслуживать вовремя нужно, и не будет проблем.

Александр, да а чего в 508 плохого-то)

Виктор, как он по обслуживанию вообще ? дорого ,нет?

для автомобилей старше трёх лет есть вроде как еврорепар) их даже сами пса рекомендуют

Виктор, было бы круто ,жду фотку.

Дмитрий, В салоне сидел когда нибудь, трогал материалы отделки, смотрел функции, при чем есть скрытые функции??? Дизайн внешне, снаружи, выгнутые стекла? Как на счет этого? Ценник у ламборгини узнай потом пиши. Ну и найди конкурента поинтереснее.

Дмитрий, на запятые фантазии не хватило?

Евгений, Я в общем говорю я с 97 по 2010 машины гонял по этой схеме

Дмитрий, в этом сообщении опять санкции на запятые?

Максим, вы не правы.

Максим, что за необъективная критика?) пежо и ситроены ничуть не хуже своих сородичей в классе, наоборот, даже по салону многих делают!! у друга пежо шикарная тачка!!

Никита, на мой взгляд лучше взять новый авто ситроен, все-таки новый есть новый, а то гадай потом как обкатку проходила, как обслуживалась.