После полной укладки дополнительных путей и модернизации всех станций для МЦД-4, существенно увеличится пропускная способность станции. Это позволит многим сократить временной интервал ожидания да и в целом добираться будет комфортнее.
, были произведены сложнейшие работы, по модернизации ж/д зоны и теперь вместо устаревшей платформы, появилась современная станция, которая станет комфортным местом для ожидания поездов и со временем удобным, пересадочным узлом.
, Соглашусь, делают многое для нашего комфорта и удобства. Пока работают лишь 2 пути и пока существенной разницы мы не почувствуем, но я уверена, что после полного запуска и полной модернизации мы сможем увидеть и прочувствовать результат на себе.
, чем больше альтернативных маршрутов будет, тем удобнее для нас.
Я вообще в этом плане не переживаю, мне кажется, что у нас даже за последние 3 года, например, транспортная доступность стала больше.
, думаю что все работы выполнят в срок и в этом году мцд 4 начнет свое функционировать, тем более этот диаметр свяжет семь центральных железнодорожных вокзалов столицы, чем в очередной раз подтверждает свою необходимость при выборе пути
, вы заметили, что все проекты связанные с транспортом, нацелены на сокращение времени в пути.
Я вот езжу каждый день по бкл, сложно представить, как мы без него жили)
Академический район ЮЗАО. За всё хорошее, даже глянула панораму в посте, там старая железная площадка, наверняка там проржавело все. Вот если бы там кто-то травмировался, вы бы написали диаметрально противоположный пост с обвинениям в том, что площадку вовремя не поменяли на новую... Для кого-то она казалось нормальной, но в конечном итоге, какой смысл менять нормальные площадки, если вместо них можно поменять ненормальные ?
Захар, да вы не обращайте внимание на это.
Это вообще пишут проплаченные, как мне кажется.
Потому что реальные жители заметили положительные изменения.
А вот те, кто даже представления не имеет о нашей транспортной доступности, говорят только глупости.