Впервые за последние 70 лет строим на Кольцевой линии новую станцию — [{ссылка}"].
Работы ведутся в историческом центре Москвы, рядом с действующей веткой. Открытый котлован здесь невозможен, поэтому применяется горный способ — фактически ручная проходка с использованием средств малой механизации.
Сейчас монтируют специальный комплекс, который проложит ствол будущей вентиляционной камеры.
Чтобы ускорить строительство, увеличим количество шахтных...
Юрий, Ольга, разыграли показушный диалог? Еще и Таню решили подключить? Молодцы, возьмите с полки пирожки. Придумали проблему и хайпитесь на ней. Вот прям проблема заплатить за проезд работающему москвичу
Иван, как правило, веткой и называют. Что плохого? У группы Високосный год даже такие строки есть: "Мы как птицы садимся на разные ветки и засыпаем в метро".
Юрий, судя по тому, что пишут: делают вентиляционную шахту, обходные тоннели, не было там станции. Возможно, какая-то заготовка была, но работы сильно меньше от этого не будет.
Юрий, это похвально, что знаете ее с детства, только вот расконсервировать - не так просто, много работы предстоит. О чем, кстати, в статье и написано.