Sagit, наверное советские рецепты были рассчитаны на меньшее количество машин проходящих по дороге. Логично же если есть дорога и по ней будет одна машина в сутки проезжать, то это дорого прослужит очень долго. Всё-таки мир не стоит на месте людей больше, машин больше, ведут разработку более лучшего асфальтового покрытия

Залия, да кто экономит-то? Всё делается по госту как можно на ГОСТе сэкономить? Когда допустим есть рецепт асфальтового покрытия и по этому рецепты его делают. Явно вы не эксперт и не обладаете необходимыми исследованиями что бы утверждать, что там лучше тут хуже. Вот прям поражаюсь таким диванным экспертам ну вот все знают как и что нужно делать. Что ж вы если такие умные не идёте в эту сферу работать? Представляете как вы облегчили бы всем людям жизнь на земле. Под вашим руков...

Олег, я и в Челябинске была и даже в Москве с Питером и представьте себе там есть не идеальные дороги. Хотя вы наверное эксперт по дорогам, можете отличить идеальную от неидеальной. Рецепты одинаковы, ГОСТ одинаковый так что ненужно устраивать демагогию. У нас дороги ничем не хуже. А мне есть с чем сравнивать. Или вы только по проспекту Ленина проехались туда сюда в Челябинске и сделали свой авторитетный вывод что дороги идеальные)

Алена, от куда такой вывод, вы пробу асфальта брали и делали лабораторные анализы? Чем он лучше? ГОСТ он на то и ГОСТ что бы везде была одинаковая стандартизация. Вот для начала возьмите пробы, проведите анализ а уж потом говорите) А то сказать можно все что угодно.

Любовь, прям трещит? Почему метал ржавеет со временем? Или почему краска выцветает? Наверное потому что природа старается. Все же влияет и перепады температур, и постоянное топтание в том числе этого асфальта людьми. Его же и придумали для удобства передвижения по нему, правильно? И что вы тогда удивляетесь что вещи которыми пользуются в нашем случае сотни людей в сутки со временем изнашивается? Хотите что бы он не трещал? Так пожалуйста идите работайте и создавайте свой супер-п...

Евгений, вот не надо. Прям 20 лет ремонтируют. Ездил и в прошлом году летом и в позапрошлом все было открыто ремонтных работ не было. Ну а закрывают периодически на ремонт наверное для тех обслуживания

Улица, а что нужно было прям на снегу точечный ремонт производить. Это нарушение технологии. Вот когда снег весь сойдет, земля хоть немного прогреется и будут ремонтировать

Евгений, ага ну да у меня глюки. Вообразил себе что дорога без ремонта. Я видел собственными глазами что когда я там проезжал ремонтных работ не было. И было это год назад. А значит то что вы пишите что там ремонт идет уже 20 лет полная чушь

Леонид, и как же их обанкротили? Если это подрядчики. То есть наемные рабочие. Это если бы вы наняли бригаду строителей для ремонта квартиры, а они потом вас обвиняли что вы их обанкротили. Ну и раз дорожные работы проводятся значит есть рабочие

Андрей, куда уж без вас не справится ни как. У вас же и так звание есть генерал-диванных войск, второе нельзя. Вы как специалист нужны тут, в комментариях. Знаете как дороги сделать хорошие без образования. Наверное знаете как марс колонизировать, как создать лекарство от всех болезней. Нет вы очень нужны тут в комментариях со своим экспертным мнением.

Светлана, а для чего в принципе идут какие-то исследования в мире, разработки новых технологий. Наверное что бы улучшить качество асфальта. Вы приводите Турцию в пример всё-таки в Турции климат другой и смесь асфальтобетона там нужна другая и как это не имеем кадров и оборудования вот вам даже в посте написали и показали что всё есть. Или вы не читали и не смотрели? Так тогда зачем спорить если вы даже не ознакомились с информацией про которую пишите.