Рабочая неделя начинается с дорог – обсудили с главами городов острые вопросы.
📌 Инфраструктура должна быть развита не только для автомобилистов, но и для пешеходов, поэтому особое внимание – тротуарам.
Например, в столице Удмуртии на 2024 год более 160 млн рублей пойдет на ремонт 57 объектов по программе «Пешеходный Ижевск». Почти четверть этой суммы – на тротуары в центре города:
👉 На Коммунаров – от Лихвинцева до Красногеройской по нечётной стороне;
👉 На М. Горького вдоль Русско...
Михаил, а вы в курсе что абсолютно все закатывать в асфальт нельзя. Если дорога грунтовая то ее могут оставить грунтовой. Это делается для проницаемости. Грунтовые дороги более проницаемы чем асфальтовые. Поэтому они в определенном проценте обязаны быть. Сквозь такие дороги земля дышит, не перегревается и уходит лишняя влага. Это очень полезно для экологии и для людей. А раз вам так не нравится так переезжайте в город
, а как тут не взяться? После такого обилия снега и воды асфальт понятное дело будет деформироваться. Он требует ремонта. Но хочется верить, что в ближайшее время начнут делать
Екатерина, а о чем думали люди когда этот мусор бросали под ноги. Как в суд подать на этих людей? Даже людьми их сложно назвать. Загадили все вокруг. Чисто будет не там где будут регулярно убирать а там где не мусорят
Егор, да конечно именно потому что не хотят потому и не ремонтируют. А не потому что есть очередь на ремонт и первые в очереди наиболее популярные дороги с большим трафиком
Евгений, а вы во всех городах России что ли побывали? У нас дорогами усиленно занимаются. С жителей собирают пожелания о ремонте, вносят в очередь участки. Работа кипит. Никто не сидит без дела. Не отмалчиваются
Любовь, машины едут по дороге вы стоите на тротуаре, подъехал трамвай к остановке вы не летите сломя голову а ждёте пока машины остановятся перед трамваем и ждут пока все пассажиры не выйдут и не зайдут, всё просто. Где вы там на дороге стоите я не понимаю.
Юрий, и я с ним согласна, если сравнивать другие времена и других руководителей ни от кого не было столько внимание к дорогам как от нынешнего руководства. Можно просто на просто открыть интернет, Яндекс карты и посмотреть изменение в панорамных снимках по годам и результат на лицо, что да медленно но верно дороги стали лучше. На один сезон не могут делать, потому что подрядчику придётся устранять за свой счёт некачественный ремонт. Т.к. дороги на гарантии, это во первых. Во вто...
Константин, работу и так выполняют профессионалы, а если у вас есть формула более усовершенствованного более прочного и долговечного асфальта, так поделитесь. Все будут только рады вашему новому изобретению
Константин, асфальт и так кладут по госту. Да где то он лежит а где то быстро разрушается только вопрос не в качестве асфальта а в проходимости. Тут очевидная закономерность, чем больше трафик, чем больше большегрузных машин, тем сильнее асфальт изнашивается. Вот сами скажите сколько машин проезжает в СНТ. И я спрашивала про инновационный состав асфальта который не известен никому кроме вас а не про то что и так делается