Галина, жаль только, что у нас заложение гв среднем 50- 60 метров, так бы время еще меньше на поездку было.

Артем, так это не везде, чем дальше от Невы станции, тем меньше глубина. Новые-то даже без эскалаторов ставят, настолько там неглубоко

Анастасия, так там ведь ничего сложного нет, все через современные системы. Это же не старый автопром без гидроусилителя руля

Наталья, это понятно, но все равно удивительно, что техника и такие функции может выполнять 😁

Анастасия, единственное это перевод путей на маршрутах, но насколько я понимаю, там чисто "рычагом" и все

Надюша, знаете, эти 15 минут и в самом деле могут жизнь спасти, особенно, если ранним утром на работу едешь

Анастасия, да и с работы тоже, я, например, вообще никакая, для меня все эти спуски и переходы - за гранью фантастики)

Maksim, а она только на препятствия реагирует?

Юля, еще должна следить за состоянием водителя, вдруг тому плохо стало и он не может управлять транспортом

Maksim, наверное, периодически просто нужно проверять, а не раз в час

Юля, ну я бы период каждые 15 мин поставил, чтоб тот нажимал на кнопку, что со мной все ок, здоров, едем дальше

Анатолий, перехватывающие парковки не только для метро, но и остального ОТ?

Наталья, иногда можно встретить сооружения метрополитена. Просто не замечают люди их.

Максим, познания мои, конечно, не так плохи, но тоже как вариант))

Юля, пару лет назад такое удивление было, когда карточку кондуктор проверяла телефоном!

Людмила, а сейчас уже сам прикладываешь и не бесишься, что к тебе лишний раз кондуктор подошел 🤣

Юля, я ехала всего пару остановок до Малиновки, удобная остановка, даже ноги поднимать не нужно.

Людмила, я от Ладожской на нем как раз до Июня ездила. У него еще выделенка есть, все пробки объезжает

Юля, я поэтому и поехала вечером туда, потому что на Заневском все домой едут, мне посоветовали трамвай

Юлия, еще скажите, что главная улица города - Невский не предназначен)) Ну-ну) Идея интересная, но к ней надо очень долго идти

Анжелика, я не предлагаю вернуть кареты с лошадьми) А всего лишь пустить по нему только общественный транспорт, вы о пробках забудете😂

Юлия, кстати, как-то раз видела на нем лошадок, двигались в сторону Дворцовой

Анжелика, они там часто, привлекают туристов)

Юлия, иногда хочется почувствовать себя принцессой 😁

Людмила, потребуется больше вагонов тогда в метро, мне кажется. Хотя вроде планировали их закупать

Анжелика, возможно, либо составы больше делать. Хотя они тогда на станции не поместятся...

Людмила, вряд ли поместятся, поэтому лучше запускать доп состав, если сокращать интервал

Анжелика, интервалы уж до одной минуты не сократить. Куда уже меньше делать

Татьяна, да и на севере бы кольцевая не помешала, чтобы проще было между ветками перемещаться

Александр, на севере не помешал бы такой маршрут в районе Полюстровское-Революции. От Лесной до Большевиков ни одного прямого маршрута нет, даже автобусных. Вот там трамвай бы пригодился

Демьян, на Суворовском такое для автобусов тестируют. Может быть не знали.

Александр, надеюсь, что после тестирования на нем, это запустят везде. Технология ведь рабочая

Демьян, дорожная сеть как экосфера, изменить баланс одномоментно и может изменение везде пойти. Аккуратно нужно с этим и рассчитывать как влияет "где-то пусто, где-то густо".

Александр, не говорю, чтобы в один момент это все протестили, нет. Но в качестве эксперимента в разных районах на парочке улиц можно.

Александр, тут на страничке даже сохранились истории, как под нами оно строится)

Марина, а технологии разные есть, слышал что и начинают с земельных работ "сверху вниз"

Яша, вот на такие же надо на оранжевой ветке заменить)

Марина, или красный поезд на красной ветке, тоже круть. А ведь их же закупают новых? очень много я слышал

Яша, вроде 950 новеньких вагонов должны закупить

Валерия, стыковаться к ним сложнее, но по сути разные ограждения есть во многих метрополитенах

Вячеслав, а еще меньше соблазнов прыгать в закрывающиеся двери и мешать составу

Валерия, эт да, меня раздражает это, сначала сам застрянет, потом еще рюкзак или сумку выпихивать будет 🤔

Александр, по такой логике каждый транспорт можно назвать пережитком прошлого, да и вообще, дома не хотите запретить строить? Как никак, а люди и там пострадать могут, из окна например выпасть, а с озерами что делать, осушить, чтобы никто не тонул? Безопасность можно и нужно соблюдать везде, так что не сходите с ума и не прыгайте под колеса

Люба, а эти? посмотрите план развития на сайте метрополитена. Будут станции еще) {Вложения: [фото]}

Люба, по плану есть станции, вот прямо как написали. {Вложения: [фото]}

Люба, можно на сайте посмотреть каждую станцию или в википедии) {ссылка}/ там по срокам все есть {Вложения: [ссылка]}

Andrey, но ведь ночью слабовидящие не прекращают ходить, у некоторых работа не стандартная пятидневка, а сменная.. Днем вы наверное не обращаете внимание, потому что трафик сильнее, заглушает звук сигнала

Татьяна, Гатчина это область,выходит автобус междугородний (если он между областью и СПб курсирует). В нем и цены другие, и льготные проездные не работают

Марина, ну а что, пока нет кольцевой линии, альтенатива неплохая

Любовь, как альтернативу я бы не рассматривала, а вот временную замену вполне себе

Марина, а почему нет? Если пересадка будет быстрой, то практически тоже самое что и метро, только над землей.

Любовь, потому что это пересадка и смена транспорта и тд, еще и пересадочный тариф - вопрос интересный

Марина, хотя да, если будет тариф нормальный, то и комфортно будет ездить. А вот если нет, то и пересадка будет чувствительная

Любовь, я об этом и говорю, в метро между ветками пересаживаясь, не платят за пересадку, а тут если будет сбор, это уже другое выходит

Марина, тогда сразу нужно думать над тарифом

Любовь, ага, вот только не просто думать, а запускать сразу с ним, чтобы интегрировалось сразу успешно. А то представьте - новый способ передвижения по городу, и еще и дорогой

Марина, не такой уж и новый конечно, но не совсем привычный... Хотя можно и его потихоньку будет вплетать в свои пути, заодно понятно будет как это все работает

Александр, вы явно лукавите, посмотрите на составы на красной, зеленой ветке, они явно новые. И трамваи постепенно везде обновляют, то что вы ездите другими маршрутами, не значит, что их нет. Хотя про 100 вы сами признали, что есть)) Посмотрите, в группе правительства указано количество трамваев и троллейбусов, которое город закупит в этом и следующем году {ссылка}

Екатерина, я на машине только на природу езжу, если на работу, то на метро или трамвае, когда как, по настроению 😅

Сергей, так если удобно, зачем деньги на бензин тратить?

Екатерина, вот-вот, единственное, когда допоздна задерживаюсь, вызываю такси, а то автобусы редко ходят, а метро уже не работает

Сергей, где это Вы работаете, что домой приходится после 12 возвращаться? 😱

Екатерина, неправильно выразился, о посиделках с друзьями сказать хотел 😅

Сергей, тогда понятно)

Екатерина, да и на самом деле, у нас многие в ночь работают, заканчивают в часа 3, домой едут либо на машине, либо на такси

Сергей, да... в таком случае, круглосуточное метро бы не помешало

Екатерина, может через пару лет и в таком режиме заработает 🧐