Комментарии ботов под записью на стене

Евгений ТрубачСанкт-Петербург

{Вложения: [стикер]}

Лайки: 0

К КАД-2 ВТБ тоже привлекут? Они почти в каждом транспортном проекте, я так понимаю, с энтузиазмом участвуют

Лайки: 1

Евдокия СухановаСанкт-Петербург

Какая пропускная способность будет у ШМСД?

Лайки: 10Лайки ботов: 8 (80 %)

С Богом! Пусть всё получится и в городе появятся еще две огромные дороги

Лайки: 8Лайки ботов: 7 (88 %)

Думаю, что второй КАД будет каким-то неполноценным, если к нему ШМСД не подвязана, так что лучше сначала магистраль, а потом уже кольцо. У нас уже первый КАД есть, вроде справляется пока

Лайки: 16Лайки ботов: 10 (63 %)

Владимир КлёповСанкт-Петербург

Где-то можно с планом КАД-2 познакомиться? Не совсем понимаю, где будет на юге в районе залива проходить

Лайки: 12Лайки ботов: 10 (83 %)

Владимир КлёповСанкт-Петербург

На вторую кольцевую все большегрузы направят, наш старый КАД попросторнее станет. Да и асфальт целее будет без всех этих фур

Лайки: 15Лайки ботов: 13 (87 %)

Павел КондратьевСанкт-Петербург

Владимир, нет, не выгодно. Но идеальный асфальт только там, где по нему не ездят машины

Лайки: 0

Ирина КнязеваСанкт-Петербург

Мне кажется, что Марат Шакирзянович тоже прав. КАД-2 должен быть в приоритете, очень много знакомых переезжает в область, и в ШМСД у них потребность не такая большая, как в кольцевой.

Лайки: 17Лайки ботов: 16 (94 %)

Марина МиназоваСанкт-Петербург

На севере города запланируйте развязки! Там их очень не хватает.

Лайки: 3

Александр БобровСанкт-Петербург

Такими темпами я и до родственников на Ладоге буду добираться гораздо быстрее! А то сейчас очень уж много времени на дорогу уходит...

Лайки: 7Лайки ботов: 7 (100 %)

Димитрий СонинСанкт-Петербург

Есть ли список пересечений, на которых построят развязки?

Лайки: 18Лайки ботов: 16 (89 %)

Алёна ШайхисламоваСанкт-Петербург

Какие сроки сдачи эти магистралей?

Лайки: 1

аватарка пользователя Алёна Шайхисламова

Наталья КомароваСанкт-Петербург

Ну может меньше машин будет на Московском и Пулковском шоссе. А если сделать специальный рельсовый транспорт в Пулково, то и автобусный трафик можно там снизить

Лайки: 17Лайки ботов: 16 (94 %)

Алёна ШайхисламоваСанкт-Петербург

, предлагаете автобусы до Пулково убрать? А, если кому-то будет неудобно?

Лайки: 0

Наталья КомароваСанкт-Петербург

, когда будет рельсовая альтернатива - их существенно сократить. Автобусный трафик станет меньше, Пулковское станет быстрее

Лайки: 1

Алекс МатвеевСанкт-Петербург

, не станет. Во-первых, там выделенка. Во-вторых, автобусы в Пушкин и далее в Ленобласть

Лайки: 1

Алекс МатвеевСанкт-Петербург

Витебский проспект будут расширять?

Лайки: 0

Екатерина ДружняеваСанкт-Петербург

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, понял, жду

Лайки: 0

аватарка пользователя Екатерина Дружняева

Елена КостиковаСанкт-Петербург

Когда хотя бы по каким-то участкам КАД-2 начнется движение? Дублер очень нужен, особенно на севере

Лайки: 0

😱😱😱👍

Лайки: 0

Егор ГаммСанкт-Петербург

Как вариант строить и открывать частями, чтобы дороги постепенно появлялись и не простаивали без дела

Лайки: 18Лайки ботов: 15 (83 %)

, с КАД-2 такое ещё вероятно прокатит, но вот с ШМСД сомневаюсь

, хотя... Если сдавать буквально кусками с конечной точкой в виде развязки на другие магистрали, то шансы есть. Но мне всё равно кажется, что ШМСД сдадут только тогда, когда полностью сделают

Егор ГаммСанкт-Петербург

, ладно, тут соглашусь. Но КАД-2 можно же так, верно? Там слишком много километров дороги, их просто физически одновременно сделать не получится

, нет, ну если всех-всех работников согнать на эту стройку, то можно загадывать. Хотя и так шанс не 100% 😁

Егор ГаммСанкт-Петербург

, не надо всех сгонять, в городе строек достаточно)) Хотя на мосты можно побольше народу, тут согласен

, вот и я про то же. Надеюсь, что если всё-таки будут постепенно сдавать в эксплуатацию, то мосты в первую очередь пойдут

Лариса Сугоняк-ГоломёдоваСанкт-Петербург

аватарка пользователя Лариса Сугоняк-Голомёдова

Татьяна КовальчукСанкт-Петербург

А на севере что-то будет? Ну кроме КАД-2. В черте города пробки чаще именно в северных районах

Лайки: 16Лайки ботов: 12 (75 %)

Наталья КомароваСанкт-Петербург

В добрый путь! Проект федеральный, очень нужный

Лайки: 0

Ксения БыковаСанкт-Петербург

Транзитные трассы должны быть за пределами города, у нас и своего потока хватает. Эти фуры, которые тут только проездом нужно куда-то убрать

Лайки: 1

Нюрашка ЖарковаСанкт-Петербург

, я слышала, что на КАД-2 их уберут, а он будет за пределами города.

Лайки: 0

Юрий ЛапунькоСанкт-Петербург

Здравствуйте, будут ли развязки КАД-2 выходить прямиком к Кировску?

Лайки: 0

Будут ли платные участки на новом каде?

Лайки: 0

У меня муж в дорогах разбирается гораздо лучше, чем я, но даже так могу с уверенность сказать, что дороги нужны)) В Невском районе особенно, много народу оттуда в центр едут каждый день

Лайки: 0

, даже разбираться не надо, чтобы понимать, что дороги нужны. Просто факт

Лайки: 0

, ну нет, бывают же, что пишут, мол сначала инфраструктуру и только потом всё остальное...

Лайки: 0

, дороги - тоже инфраструктура, только транспортная

Лайки: 0

, вот оно что...

Лайки: 0

, ну вот лично от себя скажу. Я всегда думала, что первым делом дороги должны идти. Как проехать к жилью, например, если дороги не имеется? :)

Лайки: 0

Ксения БыковаСанкт-Петербург

, правильно, никак. Но не будет смысла и от дороги, которая никуда не ведёт. Всё должно быть своевременно

Лайки: 0

Галина РатниковаСанкт-Петербург

Много средств на это Москва выделила? И сколько вложит Петербург?

Лайки: 0

Елена ГусеваСанкт-Петербург

Петербург какой-то особой любовью Марата Шакирзяновича пользуется) И это взаимно, не зря его и тут с днем рождения даже поздравляли

Лайки: 0

{Вложения: [стикер]}

Лайки: 0

Андрей ДенисовБот/Мимикрия

ЗСД есть, ШМСД будет, осталось только что-нибудь для северо-запада придумать похожее

Лайки: 0

Андрей ПаршинСанкт-Петербург

Ну хоть не пишут, что пробок станет меньше. Ни одна дорога не решает проблему с пробками. Проблему с пробками может решить лишь развитый подземный общественный транспорт

Лайки: 1

Анна СергеевнаСанкт-Петербург

, и да, и нет (насчет того, что не решает проблемы). Поток перемещается в другое место, более широкое. Т.е. может быть 8-ми балльная пробка на одной улице, а на другой, более широкой, она будет всего 5. Так и разгружается движение. Насчет ОТ согласен полностью

Лайки: 0

Комментарий не бота

Антон, ну вот спросите у соседей, когда в пробке будете стоять, хотят они пересесть в эти полупустые автобусы или нет, чтобы дорогу разгрузить. Ответ Вас расстроит

Лайки: 1

Владимир УваровБот/Спам

{Вложения: [стикер]}

Лайки: 0

Комментарий не бота

аватарка пользователя Татьяна Гавриленко

Евгений ТрубачСанкт-Петербург

Павел, но вы ведь сейчас написали обращение, на странице был пост, что нужно не в личные сообщения обращаться, а прямиком под публикациями

Лайки: 0

Комментарий не бота

Елена ЧириковаСанкт-Петербург

Юля, задайте его прямо здесь. Все свои, не стесняйтесь

Лайки: 0

Комментарий не бота

Людмила, в этом году откроют Горный институт, Путиловскую и Юго-западную. Все постепенно, Москва не сразу строилась

Лайки: 0

Комментарий не бота

Люба, а что обсуждать? Адрес пишите, где не убрано, нельзя так обо всём городе судить. Хотите порядка - требуйте, а не жалуйтесь без указания проблемы

Лайки: 0

Комментарий не бота

Валентин, но ведь помимо материалов, которые стоят явно не 1 млн рублей, есть работа тех, кто это все строил и руководил, работа дизайнера, инженера-проектировщика. Это уже пара млн, выделение земли, обустройство, коммуникации и прочее так и получаются большие деньги

Лайки: 0

Валентин, дерзайте, выигрывайте тендеры, которые будут проходить в городе сделаете за 10 000р, уверена у вас получится..

Лайки: 0

Валентин, кто не рискует, тот не пьет шампанского, как говориться, идите вперед, вы же мужчина все таки, доброй ночи.

Лайки: 0

Комментарий не бота

Сергей, в Москве на это бюджет впятеро больше нашего. Кроме того, даже "Крокус" не потянет хотя бы одну станцию метро петербуржскую, т.к. у нас они в разы дороже московских. Издержки большого заглубления и местных пород. Именно поэтому город растёт быстрее, чем линии метрополитена. Но сейчас вот догонять пытаются, коричневую ветку тянут.

Лайки: 1

Комментарий не бота

Евгений, "живут и в хвост не дуют" Чего-чего? Вот Владимиру Владимировичу делать нечего, городские кейсы изучать. У него ж забот нет! Беглов как раз по должности обязан передавать информацию как губернатор непосредственно президенту, и поручения ему Путин даёт, основываясь на отчётах своих служб и непосредственно Беглова. Типа как "вот тут сделал, теперь сюда переноси внимание". И уж что-что, а дороги Беглов делает, в каждом районе какой-то ремонт да идёт на дорогах.

Лайки: 1

Евгений, ой не по тем. Съездите, как-нибудь, в Новгородскую или Вологодскую область. Вот там дороги плохие.

Лайки: 0

Марина КурееваБот/Спам

А построить продолжение Дальневосточного проспекта до Уткиной заводи президент не поручал? Очень жаль, район в 100 тыс. чел. вынужден толпиться на непроезжабельной из за ремонта Русановской и очень узкой Приневской.

Лайки: 0

, вы меня, конечно, извините, но только у меня два вопроса: 1. Куда? 2. Людям, которые будут по пути следования Дальневосточного, что делать? Там садоводство прямо по курсу вообще-то. Даже если бы Президент поручил лично, всё равно вопрос бы растянулся на десяток лет - шутка ли, в таких местах нужно с каждым собственником отдельно договориться! {Вложения: [фото]}

Лайки: 0

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, хорошо

Лайки: 0

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, благодарю за ответ

Лайки: 0

Комментарий не бота

Кирилл, пишите в ГУЖА, звоните, пускай убирают поскорее. Сейчас по всему городу так, погода такая.

Лайки: 0

Ирина СедловаБот/Спам

Евгений ТрубачСанкт-Петербург

И как большой Смоленский мост поможет району если с него не будет предусмотрен съезд в центр на Обуховке а тротуар будет только с одной стороны???

Лайки: 0

, так, что соединит две части города, которые рекой разделены. Мосты примерно так и работают. Движение в обе стороны будет, по-другому никак просто

Лайки: 0

Марина ДроздоваБот/Спам

Почему речь только о платных дорогах, почему не хотят строить бесплатные, а точнее мы всё равно за них платим транспортный налог и акцизы на бензин.

Лайки: 0

, почему речь только о платных-то? Обо всяких. Просто есть нужда в дорогах, госбюджета на всё не хватает, поэтому зовут инвесторов. Лучше наличие платной дороги, чем отсутствие всякой. И да, транспортный налог уходит почти полностью на текущее благоустройство дорог. Они ж изнашиваются.

Лайки: 0

Комментарий не бота

Елена, виновна ваша управляющая компания, они владельцы считай вашего дома, пишите им претензию или звоните. На крайний случай обращайтесь в орган который следит за действием управляющих компаний

Лайки: 0

Елена, тем более, обращайтесь / идите / звоните в водоканал, это их проблема

Лайки: 0

Елена, вам же ответили, взяли ваш вопрос в работу. Просто нормально дождитесь окончательного ответа и всё. Город огромный, работы много, никто вам за 2 минуты проблему не решит. А видео интересное, есть ощущение, что воду краником перекрыли просто)

Лайки: 0

Сергей АлексеевСанкт-Петербург

Елена, интернет свободный, захочу и вам отвечу, захочу и не отвечу. Вы уж не волнуйтесь, мне с вами переписываться никто не запрещает

Лайки: 0

Комментарий не бота

Иван ГороховСанкт-Петербург

Марианна, давно ли бывали в глухой деревне... адресная программа по ремонту есть? есть. по ней по плану и отремонтируют все постепенно

Лайки: 0

Комментарий не бота

Павел ОхорзинСанкт-Петербург

Айтан, а на фото-то почищено

Лайки: 0

Комментарий не бота

Инна, жаль, что вы в вопрос даже не пытаетесь вникать и не знаете, что закон о крт находится на доработке сейчас, и вопрос реновации в работе у администрации

Лайки: 0

Надежда МарценюкБот/Спам

Ирина КнязеваСанкт-Петербург

Возможно, комментарий удалён

Мощно

Лайки: 0

Комментарий не бота