Получили новые автобусы, прибывшие с Минского и Ликинского автомобильных заводов.
Очень удобные. И для водителей, и для мам с колясками, петербуржцев с инвалидностью. Есть зарядки для мобильников, климат-контроль.
В этом году ждем более 500 автобусов большого и особо большого класса.
До конца года запустим первую очередь электробусного парка на Ржевке. На линию выйдут около 100 машин. Специально для Петербурга КАМАЗ разработал модель с ночной подзарядкой. Низкий пол и аппарель облегчают во...
Марина, а метро тут к какому боку? Вы на бюджет гляньте, сколько Москва выделяет, а потом задайтесь вопросом, почему эти станции растут всего лишь как грибы, а не как тополиный пух в июне
Марина, думаю, что такую огромную цифру, размером с фару, точно из далека заметить можно, плюс всегда есть приложения на телефоне с отслеживанием транспорта
{Вложения: [фото]}
Виктория, водители и так адекватные, у них есть расписание, по которому они должны строго ехать. Просто к выходу нужно заранее готовиться, я так делала и ни разу меня не зажимало)
, это придётся почти всю конструкцию трамвая и троллейбуса перелопатить . Слишком сложно , дорого и выхлопа не так много , их же всё равно в будущем заменять будут
Попробуйте в новые автобусы добавить бесконтактную зарядку по территории. Китайцы такие технологии уже делают, когда заходишь в транспорт общественный, а телефон сам заряжаться начинает.
Крутая тема эти usb зарядки, но есть проблемка, они долго заряжают, может стоит увеличить на них напряжении побольше, потому что в метро, например, очень долго заряжает?
Сергей, какая нацистских взглядов грубость исходит с вашей стороны, сколько не езжу в автобусах, почти всегда вижу людей славянской внешности, и то национальные различия никак не влияют на качество поездки, уверена, что вместо сидения на диване сможете показать отличный пример!
Артур, нормальные валидаторы, как раз новые. Старые сейчас можно только в старых трамваях и некоторых троллейбусах увидеть, которые карты не принимали.