Открыли рабочее движение по двум реконструированным участкам Колпинского шоссе.
Дорогу расширили с 2 до 4 полос от трассы М-10 до Софийской улицы и от кольцевого движения Софийской улицы до перекрестка Фидерной и Танкистов.
По поводу заторов на въезде жители Колпино не раз говорили мне на встречах. Понимаю, как ценны сэкономленные минуты, которые отнимает «пробка». Успеть на школьные соревнования к ребенку, выпить кофе с женой, заехать к родителям.
Работы мы ускорили – ввели этот участок с...
Заметила, что сейчас на дорогах стало меньше ям, а появляется колейность. Если выбирать, она конечно лучше всяких выбоин, но тоже есть о чем задуматься. Обратите внимание на подложку для асфальта
Там плотненько всегда на дорогах, как и на всех выездах из города в период дачного сезона. Приморское шоссе тоже надо расширять, по нему полгорода на дачи и отдыхать едет. Работы еще предостаточно
Видел новость, что в Приморском районе застройщику не дадут строить ЖК, пока он дорогу не сделает. Стоит такое делать во всех местах, где стройка идет, новоселам намного комфортнее.
, сейчас набегут те, кому ещё не всё построили, что должны были. И неважно, что в договоре на покупку квартиры вопросы "прилегающей территории" расписаны были только в самых общих словах...
, обычно застройщик себя ограничивает только газоном придомовым, а дальше что - "уже не его проблема". Увы, бизнес всегда будет искать способы избежать затрат, чтобы увеличить прибыли...
, тут только законом ограничивать. Если такой примут в ЗакСе, то можно будет его на все субъекты страны распространить. Проблемы с подъездными дорогами, мне кажется, много где есть.
, умный в гору не пойдёт, умный сядет на ОТ и поедет по автобусной полосе на нужном транспорте. А тот, кто не умный, тот только проблем себе и другим создаст. Но увы, дорожная разметка не занимается тем, что воспитывает чужих детей, за родителей эту работу никто не сделает...
Улучшения дорог - всегда приятные новости. На таком напряжённом участке м.б. и правильно быстрее открыть сам проезд. Хорошо бы только не затянуть с обочинами, остановками и пр. потом.
Разделительная полоса один из самых безопасных вариантов дороги. Снабдите её ещё отбойником, а то простой бордюр отдельных "гонщиков" может и не остановить...
, да ну толку! Ну вылетит он не вперёд, а вверх, ещё и придавит какую машину, я не вижу смысла в таких отбойниках. Просто рельефной разметки более чем достаточно.
, ага, лобовое столкновение не хотите ли? Человеку станет плохо за рулём, руль поведёт влево - и всё, и сам разобьётся, и другие не выживут. При лобовом процент выживаемости самый низкий.
вообще нужны вылетные магистрали из центральных районов, мне кажется. Потому что поток едет большой туда-обратно, не всем прямо в центр, но едут все по одной дороге, отсюда и пробки. "Бутылочное горлышко", как обычно.
, ну тогда проблема с пробками по пути в центр будет неразрешимой. И со временем станет городской патологией, как и любая проблема, которую долго не решают... 🤔
, а пробки и выхлопы всех устраивают? Да и с вибрациями-то что, это же не скоростная железная дорога, от обычной автомобильной никого вибрации не смущают. Так что это не аргумент
Большие трассы и загруженные дорогие вопросов не вызывают, это понятно. Хотелось бы понять, а сколько заявили муниципальные образования ремонтов? К примеру, Василевский остров, Гавань.
, согласен. Иногда разметки недостаточно, нужно ограждение. Помню, как первый раз в Берлине оказался. Там такие велосипедисты агрессивные, спокойно сбить могут, если на разметку наступил. У нас все же люди вежливее, но на это тоже уповать не стоит
Михаил, ...всего-то - мостик и пара километров дороги, ну мелочь же! 😂 пишите в Комитет по строительству, пускай вносят в план. Тогда вам и начнут отвечать, "когда будут строить дороги в Приморском", а пока вы молчите - и вопроса такого нет.