Встретился с рабочими и инженерами Петербургского тракторного завода, которые собирают «Кировцев».
Средний возраст работающих на заводе – 32 года, а несколько лет назад был – 63. Сюда приходят молодые специалисты по программе «Петербург заводской» петербург-заводской.рф – вы тоже можете пройти стажировку и остаться работать на легендарном предприятии.
Технику, которая пользуется спросом по всему СНГ, молодежь делает под руководством опытнейших мастеров. Одна из сотрудниц передала слова подд...
Выпуск общественного транспорта у нас в городе будет налажен? Очевидная потребность есть, тот же трамвайный парк надо обновлять, Богатыри далеко не везде ходят
Кировец сейчас вообще штука интересная, в частности последние серии. Выглядят как игрушечные, но по функционалу и начинке перегонят даже самую массивную технику. Всё бы сейчас таким выпускали
Ценят не только в России и СНГ) Даже в Канаде, Германии и Франции представительства есть. Вот и ответ тем, кто говорил, что можем экспортировать только нефть и газ)
Могут еще понизить возраст, например, взять студентов на практику или целевое бaxнyть. Пожилые необходимы, у них опыт, но сила и сноровка молодых, также важна
Если тракторы и тягачи можем делать, то пора и с нуля авто собирать в городе. Понимаю, что иксайт есть, но все схемы-то заимствованные, в отличие от тракторов
, они пока только китайскими репликами балуются. Своё с нуля создавать это очень дорого, а машины отечественные надо как-то продавать. Вот и предпочитают механику
Пенсионеры работающие могут больше своих знаний передать молодым, если уж зарплата у них будет достойная. Это в пику тем, кто говорит, "да зачем пенсионерам работать?"
Спасибо этим работающим ныне пенсионерам, именно они в 90-е не бросили родной завод и продолжали на нём работать. Есть всё-таки на свете справедливость!
Мне очень нравится, что в нашем обществе всё больше возвращается престиж работы на заводе. А то целое поколение выросло, которому внушали, что это непочетно и малооплачиваемо