Юркие синие «Митраксы», которые мы закупаем для ЖКХ по госконтрактам, работают в городском хозяйстве круглый год – подметают, убирают и моют улицы, стригут газоны и помогают с благоустройством.
Эта мини-техника делается в Красногвардейском районе. Благодаря нашей поддержке предприятие смогло в 2 раза увеличить число сотрудников, локализовать производство в Петербурге и заместить импортные комплектующие.
Пообщались с руководством и работниками – у них есть планы создать в городе новую произ...
Желаю компании расти и развиваться. Те несколько сотен машин, что они выпустили, закроют потребности не самого крупного района. Есть к чему стремиться😉
Видела зимой на улицах города этих малышей. Они способны несопоставимый размерам объем работ делать, причем быстро. Те же тротуары на раз-два чистятся.
Не хотите рассмотреть идею вернуться к целевому набору дворников и рабочих по благоустройству в моногородках России? Здесь им обучение и жилье, а лет 30 отработает и квартира.
Побольше бы автоматизации труда непосредственно для дворников, тогда и чище будет, и люди туда пойдут неслучайные. Одно дело метлой махать, совсем другое, когда ты «оператор клинингового оборудования».
, мы о разном и похожем: имидж работы это не про метлу, а про то, ради чего делается. Ну не хотят люди убирать улицы, хотят в офисе сидеть, по клавиатурам стучать
, да всё равно же об одном и том же. Люди не хотят улицы убирать, потому что их не привлекает ни смысл работы - метлой улицу убирать, ни название - дворник.
Городу надо больше закупать техники собственного производства, чтобы деньги оставались в регионе. Это всегда дает мультипликационный экономический эффект и все остаются плюсе
Насколько импортные комплектующие получилось заместить? В технической характеристике до сих пор пишут, что модель движка китайская. Её бы тоже заместить
, может и не будут ездить тракторы по улицам и убираться, а будут какие-нибудь беспилотные системы, которые по камерам видят, где есть снег и убирают его
Для производственной зоны в городе, кстати, много участков. Регулярно вижу пустующие промзоны с гаражами, на месте которых что-то полезное могло бы появиться
Максим, а как огромный трактор мог ездить по узким улицам? Что-то у вас не сходится. К тому же, водители бы точно возмутились таким габаритам, а я ни одного недовольного не видела)
Такое ощущение, что застройщикам придется подвинуться – промышленность возвращается в город. Главное, чтобы с зарплатами не скупились. Питерцы умеют работать руками и головой.
Жилищный комитет Санкт-Петербурга, а это умозаключение, а не вопрос. Застройщики столько денег в перспективе не приносят городу, сколько заводы и налоги с них.
Не каждое производство в СПб можно посетить. Митракс можно. Можно увидеть все этапы производства Российской спецтехники, от резки металла до финишной сборки