Комментарии ботов под постом

За прошедшие десятилетия Петербург «вырос» из своего старого транспортного каркаса, а имеющаяся система общественного транспорта не отвечала запросам жителей. Опираясь на мировую практику развития мегаполисов, в последние годы мы следуем двум принципам: строительство новой транспортной инфраструктуры там, куда не дотягивалась прежняя система, и перестройка маршрутов, их продление до новых районов города. Для этого закупаем современный, вместительный, низкопольный транспорт – на эти цели...
64 из 111 комментариев написаны 28 ботами (58 %)
Низкопольные трамваи перевозят больше пассажиров - это правда, но как они разгрузят улицы от трафика я не знаю, люди даже под нынешний процент машины в кредит берут и берут
"Невский" чисто на линии Купчино-Славянка будет? В черте города мы его не увидим?
Комитет по транспорту, поняла, спасибо!)
Лайки: 0
Комментарий не бота
Андрей, почему? Работы сами уже в этом году должны закончить по идеи, а на следующий год перейдут чисто финансовые расчеты. Ну и само открытие уже в следующем году будет
Лайки: 0
Алексей, ну ждать можно и больше лет, но был план метростроя, которому и следуют, год в год не всегда к сожалению выходит, по многим факторам. Но тем не менее ЮГ быть, никто не отменял ее
Лайки: 0
А сама трамвайная линия когда будет готова?
Балтиец у нас на красной давно уже катается, могу выделить значительное преимущество, а именно его шумоизоляцию, вот это действительно разница, после него вообще уже режет на старых кататься 😂
Валия, мне не попадалось, странно. Но обычно пассажиры окно открывают, если так. Как в автобусах, если не работает кондей. Водитель не против, я всегда в таком случае спрашивают)
Лайки: 0
В дальнейшем, в перспективе, эту линию можно будет и в Невский район продлить, например. Особенно в условиях отсутствия кольцевой ветки метро будет очень выручать
Сколько этих трамваев будет выпущено для линии и какая скорость движения?
А когда троллейбусы будут обновлены? Очень много стареньких, особенно на окраинах☹
Комментарий не бота
Даша, будем честны, что путь в Ломоносов - это не самый популярный маршрут
Лайки: 0
Логично, если бы в новых вагонах метро сделали разъемы type C. Это решит проблемы с зарядкой для множества пассажиров, а то постоянно вижу обычный ЮСБ, но стандарты меняются🙈
, не угодишь, уже и разьем не тот поставили?
Лайки: 0
, да я не прям жалуюсь тут, просто как факт написал, что сейчас новый стандарт тайп С, в той же айфоновской зарядке например
Лайки: 0
, там просто выхода на обычную юсбшку нет, понимаете?
Лайки: 0
, я понимаю о чем вы, просто раньше и этого не было, а вас все действительно не угодишь. К слову с чего вы вообще взяли что не будет этого разьема? В автобусах некоторых и он уже есть, это я точно видел
Лайки: 0
, в автобусах да, в новых вагонах - НЕТ, я ездил на других ветках, знаю о чем говорю, поэтому и не просто так пишу об этом
Лайки: 0
, ну допустим вы правы. Но вопрос, не думали просто купить второй кабель, под тот же айфон, где будет второй выход на юсб. Сможете спокойно заряжаться, проблему сами выдумали по большей части
Лайки: 0
, нет у меня никакой проблемы, я сразу написал об этом! Кабель как раз таки есть, специально для таких ситуаций. Я просто предложил как сделать лучше и все!
Лайки: 0
, не злитесь так) Ведь просто рассуждаю с вами, не ссориться сюда пришел!😄
Лайки: 0
, я и рассуждаю, не волнуйтесь, меня просто так не заденешь
Лайки: 0
Комментарий не бота
Возможно, комментарий удалён
Сергей, были установленные сроки, не по щелчку пальцев все, как сделали - так и сдали
Лайки: 0
Возможно, комментарий удалён
Алексей, а как развивать то ее без сроков? Умеете колдовать или только говорить много? Про освоение - если есть что сказать, это вам куда-нибудь в СК надо, а не сюда
Лайки: 0
Про улучшение качества уже существующего дорожного покрытия на маршрутах только не забывайте пожалуйста. Если трамваи будут двигаться по ухабам и ямам будет не очень хорошо
, на Энгельса недавно ремонт путей был, это из того что я видела, так не забывают, не переживайте
Лайки: 0
, это я тоже видела, но этого мало, нужен полный комплексный ремонт путей
Лайки: 1
, а вы эксперт какой-то по "путям", думаете люди там, которые на проф. уровне занимаются не знают нужен или не нужен ремонт
Лайки: 0
, тем-более еще с 2000х монго где пересобрали пути, даже бесшумные поставили, сейчас только небольшой ремонт делали, потому что другого и не надо
Лайки: 0
, и что, вы мне хотите сказать что чуть ли не все трамваи в городе бесшумные? Мой слух мне об обратном говорит
Лайки: 0
, потому что не только от путей зависит, еще и от самих вагонов, вот их действительно надо обновить
Лайки: 0
, ну тут соглашусь, шумят действительно старые в основном, может все-таки дело именно в этом
Лайки: 0
, рада что сошлись)
Лайки: 0
Вагоны для синей ветки уже разрабатываются? Комитет где-то писал, что на ней уже не Балтийцы будут ездить
Лайки: 7
, где вы такое видели? На синей должны ведь как раз Балтийцев и пустить, как на красной
Лайки: 0
, по крайнем мере мне так всегда казалось, неужели заблуждаюсь?
Лайки: 0
, просто говорили, что будет. Вот жду😆
Лайки: 0
, так вот балтийцы и будут там как поняла, они тоже хороши, не переживайте!
Лайки: 0
Понимаю, что задача трудновыполнимая, но замените поскорее ЛВСки 86. Старички уже совсем на линии ездят, пора заменять их на новые вагоны
Комментарий не бота
Сергей, детский сад какой-то...
Лайки: 0
Комментарий не бота
Возможно, комментарий удалён
Сергей, смешно это писать на личной странице Беглова, а не приставать к другим кандидатам
Лайки: 0
Комментарий не бота
Возможно, комментарий удалён
Светлана, они лично его? По ИП пробили? 😁 А если серьезно, то попробуйте звонить в таких случаях в 02, помогает лучше чем в комментариях писать
Лайки: 0
Спасибо, что о людях с ОВЗ заботитесь❤
Лайки: 0
{Вложения: [стикер]}
Лайки: 0
Люблю, когда новьем пахнет в транспорте. Может, и люди будут об этом новье заботиться, а не граффити на спинках кресел сзади рисовать.
Лайки: 0
Жду прямой автобусный маршрут от Гражданского проспекта до Петроградки!
Лайки: 0
Почему "Львёнок"? Цветом надо было обозначить, песочным. Ему бы пошло👍
Лайки: 0
В метро хочется больше красиво обклеенных вагонов, как с театральной тематикой был, не знаю, ездит ли еще сейчас
, смысл же в их уникальности, если все такие ездить будут, то уже будет не то😅
, но поймать эту удачу как-то сильно сложно!
, любите лотерею - на красной ветке делайте ставки, какой к вам поезд прибывает: старый синий, середнячок красный или новый балтиец ))
Мне нравятся зелененькие трамваи, под старину которую. Сама за цвет голосовала😋
Лайки: 0
Форму не забывайте только, водители/машинисты, носить😍
Лайки: 0
Комментарий не бота
Роман, и ключами не чиркать по седушкам😡
Лайки: 0
Пусть Собянин учится😆
Лайки: 1
Комментарий не бота
Люся, валюта и в карточках наших тоже, или вы думали, что там биткоины? И не думаю, что у вас карточки нет, та же самая оплата.
Лайки: 0
Люся, если не нравится банковской карточкой платить купите себе проездной в любой кассе за наличные и ездите, наличные в транспорте отменили, чтобы кондукторов упразднить, как рудимент. Собственно на большинстве маршрутов их и нет сейчас. К слову наличка - это ровно такой же рудимент, которым сейчас только избранные и пользуются. А безнал да - это в первую очередь удобно
Лайки: 0
Комментарий не бота
Вера, как не могут? Сказано было в сентябре, вот в этом месяце и откроют, точного числа никто не говорил.
Лайки: 0
Комментарий не бота
Оксана, так и первое и второе делается, метро хоть и трудно, но строить не перестают, в этом месяце уже горный ждем
Лайки: 0
«Балтийцы» - достойный результат реформы. Стабильно свежие состав выходят.
Лайки: 0
Комментарий не бота
Понимаю о чем вы, но если брать трамваи, а это вотчина Горэлектротранса, то из последнего интервью их руководителя можно узнать, что у них таких "профессионалов" не держат. Это, кстати, подтверждается самым низким процентом ДТП среди городского транспорта
Лайки: 0
Комментарий не бота
Андрей, аварии же нет на главной магистрали, значит починят быстро, главное в щитки не лезть, а то только хуже будет.
Лайки: 0
Комитет по транспорту, спасибо
Лайки: 0
В Петербурге за последние несколько лет произошёл существенный скачок в общественном транспорте.Мы стали живыми свидетелями транспортной реформы, в которой город поэтапно отказался от так называемых маршруток, а сейчас в активной стадии этого обновления наконец любимый общественный транспорт жителей - трамвай. Пора избавится не только от старых громыхающих на целые кварталы ЛВС и ЛМ 80-х годов выпуска, но и от присущих проблем сопутствующей трамвайной инфраструктуры👍👍👍
Лайки: 0