С Президентом ВТБ Андреем Костиным подписали концессионное соглашение по строительству 2 - 4 этапов Широтной магистрали скоростного движения.
ШМСД – это импульс для развития города. Протяжённость 2 - 4 этапов магистрали составит 14,1 км – от Витебского проспекта до КАД. Завершить строительство этих этапов планируем к 2031 году.
В составе магистрали построим новый разводной мост. Проектируем его так, чтобы не закрыть виды на находящийся рядом Финляндский железнодорожный мост – памятник и...
Если я правильно понимаю, то новый мост будет проходить через сад им. 30-летия Октября и зеленую набережную. Без благоустройства нельзя открывать такое строение.
ВТБ финансирует Метрострой и ШМСД, какая госкорпорация/банк КАД-2 займется? Проект, как минимум, не менее важный, чем ШМСД, а может даже и важнее вообще
Такими темпами в обозримом будущем Петербург, как Москва, может стать полноценным АО. Дороги будут позволять. Жители Кудрово и Мурино уже в принципе себя не считают жителями области, все в городе у них
, население города последние годы не растет, см. статистику. А что касается застройки, то в новых ЖК половина квартир пустые. Так что может быть есть смысл, наоборот, остановиться
, а не надо, потому что, что Мурино, что Кудрово - это огромные застроенные клочки земли с колоссальными проблемами, которые Ленобласть не торопится решать. Даже с той же инфраструктурой. Так что не вижу смысла, если честно
, проблема в том, что очень напоминаете чайку из известного мультфильма "Дай, дай, дай". ВТБ вложился в конкретный проект, который стоит огромных денег. Вот пусть и делают. А общественными пространствами займутся те, кто ШМСД не осилит
, в Новую Голландию вкладывался Абрамович, который может не одну ШМСД осилить) Общественные пространства это не альтруизм, а такая же возможность заработка. Если ВТБ так в город любит инвестировать, то пусть и этот вариант рассмотрит
Виктор, а можно поподробнее, кому и сколько ушло? Вы же взрослый, серьезный человек и не будете просто так людей в чем-либо обвинять, правда?) А что касается метро, то ситуация с Метростроем и его банкротством была известная. Дайте людям поработать спокойно
Oleg, город уже стоит в пробках, держу в курсе. И с этим что-то надо делать, например, убирать транзит из города на подобные трассы. И общественному транспорту явно проще будет, если на улицах будет меньше машин
А когда же нам сделают нормальную дорогу от Рыбацкого до Шлиссельбурга? Вдоль дороги 3 ЖК: "Живи в Рыбацком", "Пётр Первый" и "Невские паруса" и только 2(!) полосы!. По этой же дороге идут автобусы в Колпино. Представляете, какие пробки утром и вечером?
Kaleria, учли требования и госты, поэтому установили те знаки, которые стоят сейчас. Учесть при этом мнение каждого жителя - невозможно. У каждого будет свое мнение.
Ирина, ночью были заморозки, крепко и долго спите 😁 А насчет дружбы с головой - вы по другому бы запели, если утром приложились этой самой головой об асфальт из-за льда на нем
Татьяна, в чем связь вообще реформ, о чем вы. Тракторы убирают территорию, чтобы было быстрее, не вам же этим заниматься. Кто дорогу разрушил, тот и восстановит.
Татьяна, вы сами ответили на свой вопрос, что делают тракторы. На бумаге одно, но если такие индивидуальные случае, могут бумагу и дополнить. Вы уже губернатору написали с адресом, ждите ответа от комитета.
Иван, потому что хозяевам не под гусеницами тракторов надо быть, а идти и компенсации по рыночным ценам забирать. Что нужнее городу, гаражи или дорога, ответ очевиден